第二百三十章：要出發了

　　大魚那條船的底子好，可升級空間很大。

　　底子也就是各艙室空間的大小，各個空間佈置合理，將空間利用最大化。

　　大魚雖然只有37.6米，但是空間利用的很好。

　　嗯，這個空間主要是重要功能區區間。像船員艙室空間，就不怎麼合理了。

　　這條船隻有18個床位，船東臥室面積大。不過床位可以加的，加床位很簡單。

　　看了漁船的進度，陳遠開車去了廣州。

　　東江漁業公司的船隊回來了，那個公司正在分拆重組。再就是漁船回來後要檢修，進度快一些，下個月就要出發基里巴斯。….這次出海得到七月份才有時間。

　　現在沒什麼事情，陳遠就想多陪一下彥小兮。反正在海陵待著也沒有事情。

　　在廣州，彥小兮多數時間也就下午和晚上才有空。

　　陳遠過來了，就包了彥小兮她們的午餐和晚餐。每天晚上都出去逛街，散步……

　　時間過得飛快，一轉眼就四月了。

　　這段時間王鵬和林新海很忙，一條船的升級改造，還有一條船的維修和保養。

　　再就是漁船和冷凍船掛靠東江漁業名下的事情。

　　這個掛靠並不是以前說的那種直接將漁船登記在東江漁業公司名下，這樣做的風險太大，不受法律保護。

　　再說了，陳遠他們也成立了自己的公司。

　　陳遠他們選擇的掛靠只是服務性質，相當於加入了一個協會、俱樂部。

　　去公海，四十米左右的漁船單獨作業，危險係數太高。通常都是多條船一起行動……

　　陳遠他們就相當於加入了東江漁業組織的捕魚活動。在一個範圍內，東江漁業公司會給他們提供氣象服務，幫著他們辦理相關證書，以及補給，安全，救援等等。

　　就是相當於加入了東江漁業的組織，這個費用可不低，一年就要20萬元。

　　這20萬元只是進入的門檻，便是相當於辦理了一張俱樂部會員卡。

　　公海捕魚許可證，這個證書林新海在申請了，並不難。

　　船舶經營許可證，東江漁業那邊派人幫著跑手續。這個許可證還要翻譯成外文……

　　難的是瑙魯協定八個成員國的入漁執照。這個就要涉及到多年前的瑙魯協定了，瑙魯協定有八個月成員國，基里巴斯是其中之一。