第808章 開工（上）

第808章開工（上）

姐夫李勝利的問題，馮茜這邊也是沒法回答的。

改車殼，聽著是不難，可設計起來可就難了，不是張張嘴就能來的。

如今馮茜對面前的不算姐夫的姐夫李勝利，也是感激的很。

風雨之中，她的消息面很狹窄。

風停雨歇之後，聽父母說起一些朋友家的遭遇，馮茜也真是感謝李勝利給她找了個野男人杜鵬。

沒有這郎舅倆的庇護，只怕現在的馮茜，活著也會毫無希望的。

如今的馮茜，也是軋鋼廠正經在編的總工，福利待遇，也是鄭佩蘭這個研究員沒法比的。

至於當初拋棄她、踩她的前對象，已經跟著媳婦的家裡去西北的農場了，以後別說搞技術做研究了，不進監獄也是不可能的。

見馮茜不說話，李勝利搖了搖頭，國產車接下來可是正經走了一段彎路的。

後世流行的路虎，八十年代就有差不多的松遼大路虎，以及野馬、航天之類。

開始較為認真的在紙上，畫起了車型外觀的圖紙。

一邊不斷增強自身技術實力，吃透國外的汽車製造技術。

同時四座的獨立皮質座椅設計，就是跟外觀一樣的賣點了。

有212這麼個玩意兒在，那什麼全尺寸、全地形，再好也不趕一輛拉達的。

無非主旨就是，先期我也不跟你講什麼質量，就是昏打價格戰。

李勝利首先畫的就是虎頭奔，這玩意兒既能給第一批吃螃蟹的人壯門面用，也能當做公務用車。

如今的市場，首先需要的就是大小麵包車、大小貨車，其次才是轎車。

初期再跟你同等價格比質量，等你想比質量的時候，我還跟你比價格。

車上的緊固件跟減震件也一定要做好，大氣、舒適、聲音小、價格低，就是這輛車的賣點了。

等技術吃透的差不多了，再加上關稅，外資車企只能高高在上了。

時間也不用太長，延續幾年，外資車企全得降低配置打價格戰。

用了七八頁，大致畫出了虎頭奔的各面視圖，增高了離去角，也在旁邊備註了只生產黑色這一種顏色。

“大致的看一下，有不明白的問我。

汽油車跑城裡，柴油車跑鄉下，別提適合與否了，就是一輛手扶改的微貨，就能在價格上，把國外那些個車企按在地上玩命的摩擦。

再者，國內如今的路況，還要什麼極致的機械性能？

見馮茜說不上來，李勝利索性要來她的筆記本跟鋼筆。

至於柴油機版更簡單，無非手扶車改四輪貨車而已。

李勝利這邊，可以借鑑的車型很多，轎車就按虎頭奔來，無非裝逼的玩意兒，越大越好。

車漆從國外進口，就按照國外修車那邊的手工噴漆、烤漆來，漆面效果要盡最大可能做的亮一些、耐磨一些。

汽油機版，簡單，就是掛載鄭佩蘭研製出來的發動機。

等外邊的人打熟價格戰的時候，再打質量、價格雙重的絞殺戰。

畢竟聲響小的，給人的第一感覺才是好車。

沒標準的前提下，我跟你玩工業垃圾，你拿精品出來，價格上就敗了。

只要軋鋼廠這邊的價格戰能維持住，一邊往外扔適合時代的工業垃圾。

跑不壞、顛不爛、皮實耐操，才是最高級的要求。

性能在爛路面前一文不值，越是機械複雜，反而越容易出問題。

如果期間能借助杜嬌陽在島上的收割，吃下一家島上的車企，內外兼修之下，德式車企，怕也很難是對手的。

沒什麼研發成本的軋鋼廠這邊，憑著剽的技術，足以攪亂市場二三十年了。

國內國外的環境不同，車市也是不一樣的，國外更追求機械的極致，而國內更多的還是看富貴還鄉這一節。

車內車外要多加隔音的配置，這點不懂，之後造樣車的時候再問我，發動機艙室、艙蓋也要做好了隔音。

大發面的還得等到八十年代才有，本就有國外的車企虎視眈眈。

油漆看了樣本之後，能自產最好，不能自產也彆強求，暫時進口就好。