第399章 爆產（第二更）

 孫愛國當然不知道，眼前這個小夥兒真正的本事還沒拿出來，這些還是邊角餘料。 

 “咱們也算是互相成就了對方，準確的說，應該是我沾你的光，當初你在游泳方面獲得冠軍，從那個時候開始就是我一直沾光。” 

 “你說的摩托車發動機的事情，換了其他人當領導也不會阻攔，畢竟你給廠子爭光。”孫愛國又擺擺手說道。 

 “咱們兩個就不要在這裡互相說對方的好了，以後一起努力，為了咱們的新社會奮鬥。” 

 “為了咱們的新社會奮鬥。”孫愛國十分喜歡聽劉海這話。 

 “稿費這個東西，其實本來是應該你得的，這十來年你這邊寫的東西太多了，工業機械方面的教材很多都收錄了你的這些內容。” 

 “現在每年把賬單拿給你看，你捐了是可以的。” 

 “但是萬一有一天政策變了，該你拿的你還是要拿著，也就是現在沒有辦法宣傳，不然你這個不要稿費捐了，對其他人影響不好。” 

 “你收入也很高，其餘大部分靠寫作的人，其實混的都比較慘。”孫愛國耐心的解釋，為什麼要拿稿費收入詳細給劉海看。 

 “另外我剛剛接到消息，據說有人想買咱們的雙發水上運輸機。”孫愛國又給劉海說道。 

 劉海聽到這話有點驚訝：“有人想買水上飛機？” 

 “港島經銷商那邊反饋回來的，好像是南美某個國家，準備開通水上公交航線，那邊叢林太茂密，還有每年的雨季，交通很是不便利。” 

 “急需找一種性價比很高的飛機，主要是保障當地的交通路線暢通，政府方面的信息傳遞，還有醫療急救，甚至是一些緊急物資運輸，屬於國家層面。”孫愛國開口解釋。 

 劉海大概知道了多半是亞馬遜河流域，那邊基本上都是坐船出行，但是政府肯定要牢牢的把控著散落在叢林裡面的各個村落。 

 唯一的辦法就是找一個性價比非常高的交通工具，把這些散落在雨林裡面的村落，城鎮連通起來。 

 這個時候的南美洲很富裕，只是後面不斷的沒落。 

 “具體的訂單是怎麼回事？還沒有反饋回來，上級給我打電話說這個事就是讓咱們有個準備工作。” 

 劉海聽到這話點點頭，不同國家要求不一樣，就是儀表盤上面的文字肯定也要更改，另外還要編寫操作手冊。 

 南美那邊的雨林，的確適合水上飛機，就這種活塞式的發動機飛機最合適了，飛行成本很低。 

 投資一次可以連續運營幾十年，這也是為什麼後來在非洲很落後的地方坐不起車，反而能夠坐得起飛機，一些紀錄片裡當地的部落出門賣羊，就坐飛機，還把羊也放在飛機上，當然，那種飛機連座位都沒有，人進去也隨便坐在上面就是了。 

 當地也沒有什麼機場，就一塊空地，然後一個小木屋。 

 “而且說實話，咱們的水上飛機產量有些供大於求，洪都那邊生產車間一年最低都可以生產五六十架雙發水上飛機。”孫愛國又開口說道。 

 劉海聽到這話稍微盤算了一下，就對雙發運輸機的產量感到膽戰心驚。 

 還有另外三個廠子生產雙發運輸機，保守一個廠子一年100架，這就是300架，三年就是1000架。 

 “國外那些製造輕型飛機，小型飛機的製造廠，又遭殃了。”劉海為國外那些輕型飛機制造廠商感到悲哀。 

 國內現在只要能夠出口換到東西，那就換，一架飛機出口可以換多少材料，然後這些材料又可以生產多少飛機。 

 國內現在就簡單的算這個賬，至於人工成本，就現在國內這個工資體系，幹不幹一個月都有那麼多錢，這個可以忽略不計。 

 同樣的電力成本也可以不算，因為從上游發電的煤炭，到中間的運輸，最大的人工成本是固定開支。 

 也就是說廠子生產的開支，與不生產的開支差別不大。 

 國際上有哪個廠子能夠有這樣的競爭力，而且這飛機還是新的，還有保修，零部件也隨時都有，現在去買二戰的破爛，雖然便宜，但是可能壞了零部件都難找。 

 當然還有一個就是口碑，剛到經銷商手裡出去的工業設備，不但性價比高，而且製作精良，根本不帶容易壞的。 

 口碑這個東西一旦形成，帶來的好處幾乎是無限的。 

 還有港島經銷商肯定要儘可能利用自己手中的資源，把國內產出的工業產品賣出去，這樣自己才有錢。 

 因為國內並不需要錢，而是需要用來換物資，現在賣東西不賺錢，但是買東西給國內要賺點，自己的運輸公司再賺點，這不就妥了，另外還有售後維修培訓等等的，都是細水長流的活兒。 

 “其實水上飛機還可以改裝成滅火飛機，要不要我改裝一架？”劉海覺得，滅火飛機在全世界也能賣的非常好，自己在設計之初早就預留出了改裝餘量。 

 “滅火飛機？”孫愛國有些好奇的問道。 

 兩更一萬字完畢