第345章 意外事故？

 由於遠光科技位於島上，所以對物價更加敏感一些，實際上進入到7月下旬之後，由於能源價格的不斷上漲，很多城市的物價都開始走高，尤其是一線城市更加明顯。 

 好在官方也很快採取了必要的措施，比如釋放儲備物資來平復糧食等日用必需商品的物價。由於這些商品的漲價並不是因為本身出現了短缺，而是運輸費用上漲所導致的，所以本身上漲的幅度有限，調控起來也並不困難。 

 於是到8月的第二週時，全國各個城市的商品價格上漲的勢頭已經有所緩解，大部分必需品的價格漲幅都控制在了個位數。 

 與此同時，官方還通過了一系列的舉措，來著手解決突如其來的能源成本增長的問題。 

 首先就是大力推廣鈉離子電池的應用，因為鈉電池的成本遠低於鋰電池，而且經過了一年多的實踐，證明這種電池的安全性也是毋庸置疑的。東南工業已經在一年中推出了近20萬輛採用鈉電池的新車，沒有一輛出現電池自燃事故。 

 而且鈉離子電池即使在北方寒冷的環境中也依舊可以保證90%以上的續航能力，也就是說基本上不會受到溫度變化的影響。 

 因此在官方的要求之下，一些官辦電池企業已經開始加大鈉離子電池的產能，預計到2053年底，產能將會達到4000gwh，佔全國電池總產能的一半。從明年開始，50%的新車都將改用鈉離子電池。 

 不過鈉離子電池的推廣仍然需要一定時間，目前的當務之急還是要穩定運輸成本。所以官方還釋放了一部分石油儲備，強行將油價打回了原本的價格。 

 支持官方此舉的底氣，除了石油儲備尚且充足之外。還是因為幾年前與北熊國簽訂了一個長期的供油合約，目前通過輸油管道輸入的北熊國原油達到了每年2億噸，同時還有300億立方的天然氣。而購買價格仍然是按照當時簽訂合約時的國際原油和天然氣價格，並不會因為市場變化而上漲。 

 其實當時簽訂合約的時候，華國方面原本是希望價格根據國際市場隨時變化的，因為隨著新能源的不斷應用，國際原油價格從長期看肯定是一個下跌的趨勢。而北熊國也明白這一點，所以堅持要以合約簽訂時的油價為固定價格。 

 當時這個協議還引起了不少網友的不滿，認為北熊國佔了咱們的便宜。