第11章 歐洲糧食、歐洲飯碗

 那一夜因為牛肉難以入眠的人遠不止劉娟一人，在遙遠的匈牙利布達佩斯港，忙著裝船的碼頭工人和飛轉的港機則是劉娟最好的陪伴。

 此時正在裝船的牛肉、牛雜的外包裝上都印著周鴻儒（nathan zhou）的農業帝國勤耕集團商標。很久以來，大部分勤耕集團生產銷往中國的牛肉和牛雜，都是從匈牙利布達佩斯港裝船，也有一些會從亞斯費尼紹魯港（jaru）、亞斯貝雷尼港（jaszbereny）、馬哈特自由港 (marhart freeport)分別裝船，但無論從哪裝船其目的地港口都是深圳港。至於多年來勤耕集團每年向中國銷售了多少牛肉，別說李正就連周鴻儒怕也一時難以統計出具體數字。在2015年有件事情值得一提：“2015年4月9日廣州海關對外宣佈，該海關參與海關總署部署的打擊凍品專項行動，破獲一宗走私進口凍牛肉案。初步統計，僅2014年該團伙走私進口凍牛肉等凍品貨值約6億元人民幣。”該案中提到的貨物有至少90%，是這個團伙從勤耕集團遍佈歐洲的供應鏈中採購的。相比勤耕集團每年對華出口的各種農、牧產品來說，區區的6億人民幣簡直連冰山一角都算不上。這其中還有一件很有意思的事。歐洲地區對牛雜、牛頭、牛蹄等一些部位是當做垃圾直接扔掉的，而這些部位的產品在華則是趨之若鶩，而勤耕集團的送貨車，會在每天送貨的時候，從分銷商處回收那些由分銷商分割下來幷包裝好的牛雜等，這為分銷商們節省了大筆的處理費用。這些產品在回到勤耕集團後會被再次加工處理，之後出口到中國，這些產品最大的成本也就是冷鏈海運費用，而這些產品的營收則讓勤耕集團分管銷售的總裁james rhodes（詹姆斯·羅德斯）時常從夢中笑醒。也不知道從什麼時候開始james rhodes（詹姆斯·羅德斯）深深的愛上來一道中華美食——爆肚。

 今天，李正在公司忙碌了一整天，過去七天遺留的工作被他在這一天中全部完成，其實其中很多都只是需要他做出最後的決議，剩下的事情公司裡會有人去具體操作。公司目前選址於渾南區世紀路1號——21世紀大廈，這個位置距離河畔花園並不算遠，由於是剛剛落成一年多一點的一棟寫字樓，加之目前周邊配相對還不是十分完善，目前大廈內入住的企業並不多。之所以將公司選址在這裡，李正總結了以下幾點：

 1、剛剛落成使用的21世紀大廈作為瀋陽的一個新的地標性建築，充分得到了社會的關注，後續的配套發展自然不是問題。如同在李正心目中，21世紀應該是他嶄新的未來，世紀路1號、21世紀大廈亦如他的期待般嶄新。

 2、在聽說他已經開始為公司選址的第一時間，分管工作的馬副市長打電話給他，電話中極力推薦他選址21世紀大廈，並讓秘書給eliy發了一封郵件，郵件中一一列舉了公司註冊在渾南區可以享受的全部優惠政策，甚至由瀋陽市政府財政為他公司承擔房屋租賃使用費用，當然這一切都是附加了公司投資及利稅規模條件的。

 3、21世紀大廈腳下不遠便是一個上下高速公路的匝道，這條高速公路經過本溪。駕車通過這條高速公路至本溪，在不超速的情況下，44分鐘車程。在那段時間中，葉良曾駕車實際測試過，並用一部英國軍用的單兵導航儀記錄了路書，他駕車通過該路段，單程平均僅用時22分鐘多一點，在三次往返的測試中，單程最短用時不到21分鐘，單程最長用時不超過24分鐘。上述測試用時的前提是嚴格避免被路上4個測速攝像頭拍照。測試用車是一輛2000年1月從歐洲進口到國內的passat b5gls v6，而不是剛剛在上海投產的加長了77mm的b5 fmk。就外觀而言，幾乎不會有人用皮尺去區別兩車，對於李正來說，滿足使用的情況下它已足夠低調。後來替換這輛車的依舊是一輛passat，一輛使用4.0升排量w8型發動機的mark 5.5。

 綜上所述，最後李正選擇了將公司選址在這裡，21世紀是嶄新的未來，李正希望在這裡能夠贏得未來，同時為過去做一個了斷，一個至少他比較滿意的了斷。最終李正選擇了21世紀大廈21層。

 下午的時候，別墅裡陸續來了三批人，都是由eliy親自帶回到別墅的。其中一批人瀋陽的一家醫療器械公司，eliy從李正的私人賬戶轉賬給這家公司37萬人民幣，這筆錢裡包含一臺進口的全自動腹膜透析設備，以及在別墅一樓的一個房間改造加裝一間無菌消毒換液隔離屋，同時購置一些相應器材、透析液。當eliy將這筆錢的支出明細遞給李正的時候，李正只是瞟了一眼便扔進了垃圾桶，轉而詢問道：“醫院方面怎麼說？換腎？腎源情況？”。eliy面露凝重道：“換腎肯定是最終治療方案，但腎源……你知道的。”。李正低頭思索了一下之後堅定的抬起頭道：“既然是最終的治療方案，那我們就沒有什麼可考慮的了。那你等下就聯繫一下boris tadic，鮑里斯塔迪奇醫生，看他需要什麼材料和文件，病例相關那些呂志那應該都有，錢還是從我個