陶良辰 作品
第626章 精明的商人
8月20號。
火奴魯魯演唱會一切順利。
蘇瑞吸取了上次在滬市八萬人體育場的教訓,不僅找來幾位助唱嘉賓,還專門在舞臺上安裝了空調。
四周的數萬觀眾們大汗淋漓,他這次倒是異常輕鬆,唱幾首歌就歇會兒,輕鬆入賬1700多萬美金,早就沒了首次舉辦演唱會時候的緊張感。
當天晚上。
蘇瑞直接從火奴魯魯機場返回洛杉磯,一同蹭他飛機的客人,還有被艾薇兒工作室簽下的愛莉安娜·格蘭德小姐,和埃隆·馬斯克、Ladygaga等人。
助唱嘉賓們在場很正常,而前特斯拉的大股東埃隆·馬斯克之所以也在場,是因為想跟他談一樁生意。
晚上十點多鐘。
在機艙的娛樂間裡,埃隆·馬斯克喝了口威士忌,露出笑容說道:
“首先,我要感謝你對我的幫助,特斯拉被你收購以後,極大緩解了我的資金壓力,那些錢被我用在spacex公司上,研發出的運載火箭已經爭取到很多海星大樓的定單。”
“雖然公司市值翻了快兩倍,但我認為spacex公司的價值遠遠不止於此,5年後的營收規模很有可能達到50億美元。”
“所以我想請你投資一筆錢,規模大約在1億美金左右,我相信它能給你帶來很不錯的回報率”
從兩人剛開始接觸,蘇瑞就覺得埃隆·馬斯克是個精明的商人,而非天真的理想主義者。
論起如何畫餅,對方是專業的。
用所謂的火星殖民計劃為spacex公司打廣告,幹得卻都是些能夠賺錢的項目,最近正在努力成為nAsA和五星大樓的發射承包商,真正跟太空旅行有關的事情卻從來都不做。
從邏輯上來看,假如真想讓人移民火星,當務之急顯然是模仿“生物圈2號”,論證人造封閉生態系統是否可行才對,不然難道要把人送上火星乖乖等死。
如果無法讓人在火星上生存,所有的計劃就都是鏡花水月。
而打造運載火箭,僅僅只是為了滿足商業發射的需求,基本跟征服火星毫無關係。
實際上在蘇瑞印象裡,直到對方靠特斯拉和spacex太空運輸公司成為世界首富,也依然停留在畫餅的階段,既不砸錢研發把人運往火星的空間站,又不願意多掏錢進行研究論證,而是削尖腦袋繼續進行商業發射任務,嘗試成為國防承包商。