第五十五章 人口

    建業城自十一月以來，雨天逐漸增多，尤其是到了十二月，平均每週都會下一場雨。

    而建業城通往黑山堡的道路，在雨水的寖泡之下，變得泥濘不堪，根本無法通行運貨的馬車。

    待雨水稍歇，道路還未乾透兩天，又是一場雨水。使得兩地的運輸時斷時續，極大地影響了黑山堡各類建築物的修建。

    齊天知道，建業城附近地區已經進入了所謂的溼季，可能會一直延續到明年的三四月份。

    為了不影響黑山堡的後續建設，齊天索性在附近又建了一座磚窯，而且還是一座大型輪窯。

    輪窯是一種連續生產的磚窯，其在生產過程中產生的煙氣可以預熱前面的磚坯。一座三十門的輪窯生產時，八門在焙燒，八門在預熱，八門在冷卻，剩下的六門就已經在出磚了。

    而且隨著火焰在窯門間的移動，可以做到連續生產，效率比小土窯不知道高了多少倍。這座輪窯，理論計劃日產量可以達到三到四萬塊磚，基本可以滿足黑山堡及附近後期的日常建設。

    同時，輪窯旁邊還將建設一座水泥窯，原料直接採用鍊鐵鍊鋼後的礦渣。也許，在滿足房屋建設的同時，或許還可以將那條土路逐步硬化。

    就在建業城和黑山堡兩地規劃建設新的一輪基礎工業設施的時候，“破浪1號”在一個瓢潑大雨的午後，從巴達維亞返回了建業城。

    他們除了採買了一百五十桶火藥外，還帶回了五匹印度馬瓦里馬和四頭爪哇水牛，騾子兩頭，還有……六十二個移民。

    本來胡文進在巴達維亞的一項重要工作，就是蒐羅各類工匠，藝人，學者，甚至精壯明人。幾個月下來，也網羅了近兩百多人。有德意志人，葡萄牙人，瑞士人，英格蘭人，甚至還有日本人，但最多的還是明人。

    董風山裝運了漢洲急需的各類物資，移民也只能塞得下七十餘人。考慮到船上艙位擁擠，環境惡劣，他們全部挑選精壯健康男子。

    即使如此，在十四天的航程中，陸續死了十餘人，甚至還包括新上船的兩個移民水手。

    六十餘人的到來，照舊是清洗，消毒，隔離後，便進行能力鑑別。挑出工匠和藝人，歸入各個工坊和車間，剩下的，則分配到農業和建築。

    “他們說什麼？不想去種地，也不想去蓋房子！”齊天驚訝地看著對面十幾個身材高大，金髮碧眼的“西洋人”。

    “他們說，他們都是天生的戰士，願意為我們戰鬥，直到付出自己的生命，或者無法再進行戰鬥！”亞茲米爾（來自呂宋聖費爾南多的少年）說道。