第383章 江南大地的鋼盔（中）

    此時的2500米高空中，中方4架戰機正在以霍克iii最高速接近400公里的時速疾衝，日方8架則保持著300公里的時速。

    就像是古代騎兵對決，一方已經提至最高速，而另一方留有餘力。

    不過，這不是6架日機自身意願，主要是還有速度稍慢的2架艦爆機跟隨。九六艦戰於3000米高空上的最高速可達430公里每小時。

    只是他們不能把2架速度稍慢的艦爆機丟在編隊陣型之外，如果中國人先拿他們開刀將之擊落，那就算戰鬥勝利，迴歸母艦也一定會被嚴苛。

    這當然不僅僅是因為6架九六艦戰和2架艦爆機分屬兩個中隊，也是因為此時的中日雙方採取的編隊略有不同。

    中國空軍因為飛機較少，故在空中採用的是較為簡單的雙機編隊，一為長機一為僚機，長機作戰經驗要比撩機豐富，長機對敵機進攻時，撩機負責觀察、警戒和掩護，但當撩機所處位置更為有利時，由撩機負責攻擊，而長機負責觀察、警戒和掩護。

    而日本海航空兵則在空戰中多采取4機編隊，所以，渡邊淳二命令在高空遊弋警戒的日機為8架，正是為了形成兩個戰鬥編隊。

    所以，哪怕艦爆機速度要慢許多，6架九六戰鬥機也得耐著性子等著他們。

    何況艦爆機雖然速度稍有不足，但多裝備了一挺可旋轉的航空機槍，火力卻是比只裝備了兩挺7.7毫米機槍的九六艦戰要強，絕對是可靠的幫手。

    要知道，有著米國血統的霍克iii戰機可是裝備著一挺7.62機槍以及一挺12.7毫米機槍，火力強悍。

    只是，不管是7.7毫米子彈還是12.7毫米子彈，都是要命的。

    雙方戰機在迅速接近。

    只要接近到1200米左右距離，雙方戰機裝備的機槍就會開火。

    這種面對面對撞式衝擊，在空戰中其實並不多見。

    因為這完全是一種傷敵一千自損也一千的戰法。

    沒人敢保證自己射中對方的時候不會被對方射中，王牌飛行員也是如此。

    日本航空兵也同樣想不明白中國人為何如此，或許是因為他們的戰機不如己方多吧！打著拼一架是一架的念頭？

    但，不管中國人怎麼選擇，驕傲的日本海軍航空兵也不會膽怯，來戰便是。

    所以，8架日本戰機沒有退避，同樣迎頭而上。

    雖然沒有地面上騎兵手持長槍或是利刃那般刀刀見血對撞的慘烈，但在頂著對方瘋狂的彈流對射，其危險程度絕不亞於此，對雙方飛行員的心理也是一個巨大考驗。

    一旦有一方堅持不住，率先機動改變方向，不管是向上或是向下，或許都會陷入被動。