第382章 江南大地的鋼盔（上）

    飛行員可不是陸軍，昨天還是農夫，今天扛著槍走上戰場就是一名戰士，哪怕是十不存一，人口基數足夠大的中國也能承受。

    飛行員需要智慧的頭腦和足夠強健的身體，受過高學歷教育只不過是他們的起點，而其培訓週期更是要長達一年甚至幾年。

    能戴上飛行頭盔握上方向舵的中國飛行員，無一不是這個時代的天之驕子。

    而且唐刀心裡更清楚，就是這批天之驕子，中國空軍最後的精銳，也即將消耗殆盡。

    連綿三月的淞滬大戰，有90餘名中國優秀飛行員和他們的戰機一起，永墜淞滬之空。

    但這，不過是中國空軍悲哀之始。

    日本擁有著完善的工業結構和強大的訓練基礎，飛機越打越多，歷經空戰的飛行員越打越強，而中國所有飛機都是從國外採購，打一架少一架。

    歷經淞滬苦戰的中國飛行員每次駕機升空，往往要單挑對方10架甚至20架飛機。

    這已經註定了中國空軍的小夥子們，無論再怎麼驍勇善戰，技術無敵，最後都只有一個結局:殉國。

    有著紅武士之稱的中國空軍的‘四大金剛’之一劉淬剛，率三架戰機半月前星夜馳援山西，天氣惡劣能見度極低，友機飛至途中只能返航，但其依然單機馳援，結果於撞上山西高平縣的魁星樓。

    飛機沒有爆炸、沒有起火，就那樣靜靜地懸在樓上，懸在那座擁有著數百年曆史的古城樓上。

    他的祖先，見證了這個後世子孫的英勇，頭顱垂下，手依然牢牢握住飛機的方向舵。

    而另外兩位在淞滬空戰中大放異彩的‘東北飛鷹’和‘江南大地的鋼盔’，也將在未來的一月中分別戰死。

    最後一位僅存的由飛行中隊長晉升為大隊長的李桂丹，也將在三月後血灑長空。

    翻開當年中國空軍的花名冊:高志航、樂以琴、劉粹剛、李桂丹、沈崇海、陳懷民......那批在中國歷史的天空中刻下自己名字的精英飛行員的名字，全都伴隨著一個殘酷的事實:幾乎沒有一個活過1938年，幾乎沒有一個活過30歲。

    此刻的他們，是否能創造一個奇蹟？

    唐刀心裡沒底。

    而2500米的高空中，10架以雁形陣型疾馳而來的‘頭雁’的機艙中，年輕的飛行員眼裡閃過堅毅，只是在通話器裡說出四個字:“隨我殺敵！”

    狠狠踏住油門，霍克iii已達400公里的時速再度增加，高達430公里的設計最高時速將年輕飛行員座下戰機像一支利箭一般射向幾乎同等高度的8架日機編隊。