南三石 作品

第569章 拆!

    你們都要跟著學習。

    先是用參觀訂貨的方式,去把他們配件定回來賣給我未來汽車。

    這是過度。

    這個當經銷商的過程當中,你們要努力研發,直到最後替換掉他們的貨,完成自己自主生產。

    柴進這算是花了很多心思在培植他們了。

    因為沒有涉及到三大件,所以奔馳的那些下游企業,以及歐洲的各國政府也不會太在意貨物的進出。

    三大件,還是要從羅福汽車那邊想辦法。

    其餘一概不可能拿到。

    華商會成員個個充滿了鬥志。

    其實這對於他們而言,也充滿了兇險。

    他們這些人是幹嘛的?

    賣胸罩的,賣饅頭的,開餐館的。

    行業跨度太大了,而且汽車配件是重資產企業。

    投入也需要很大。

    這點柴進也想到了,他後來又把趙建川給叫了過來。

    最終和趙建川協定,中浩集團總共拿出三個億立為專項投資基金。

    這三個億,會投入到他們這數十個企業當中。

    和幻彩手機的供貨廠家體系模式一樣。

    並且,當場簽訂了投資合同,也算是給了他們一個定心丸。

    誰會知道,未來的世界汽車霸主是從拆一臺奔馳車開始。

    前世還有一個企業現在也在這麼幹。

    柴進其實並不知道,今天他們開業的這天,店裡也來了一個非常特殊的客人。

    這個客人一口氣買了三臺奔馳。

    並且連夜託運往了浙省。

    幕後的老闆,現在主業是生產女士踏板摩托車。

    這些車子拉回到他的摩托車廠後,他也會把這三臺車大卸八塊,然後一點一點的研究。

    和柴進他們的搞法很一致。

    只是柴進有強大的資本依託,所以開局點要高很多。

    他兩的汽車,在不久的將來定會成為霸主。

    柴進的未來汽車吃高端。

    而這個人的汽車吃中低端市場。

    這是後話。

    何曾寶看柴進有時間,也走過來和柴進協調探討了很久。

    他們還聊到了生產線的問題,柴進的意思很簡單,直接從歐洲那邊去購買。

    一句話概括:我們的精力,時間,資金可以投入到三大件的研發上來。