第935章 打工仔的格局

    其中為頭的叫賈千峰。

    這個帶著一股子非常優越的氣息，趾高氣揚的，字裡行間很是看不上華夏的這些汽車。

    其中，他們談論到了極力汽車後。

    賈千峰更是直接不屑一顧的開口說:“那也叫汽車？別丟了汽車的臉。”

    “這樣的企業要不了多久肯定要在市場上消失，因為他們侮辱了這個行業。”

    極力汽車因為堅持五萬左右的汽車，導致了國內很多同行都在鄙視他們。

    不但是同行之間在鄙視，車主之間一樣也在鄙視。

    曾經就有一個寶馬和極力汽車發生了刮擦事件。

    當時寶馬車主就直接對著極力車主諷刺了一句:“你這也叫車主？配嗎？”

    這事情當時還在報紙上被很多人報道過，李書幅有些憤怒，還在媒體上公然斥責了這個寶馬車主。

    李書福就是這樣一個人，越是這樣，他越要把這口氣給爭回來。

    憋著一口氣，繼續這條路堅持不動搖。

    而且，他們也在計劃向十萬元級別的小轎車進軍，並且投入不小。

    市場上就是這麼一個現象，很多同行既看不起極力，可這些同行業卻又一窩蜂地扎進了五萬元級別的小車市場。

    至少有一點可以說明，那就是李書幅這條路是走對了。

    伏特汽車作為米國老牌汽車製造企業，他們當然有些自傲的資本。

    其他三個人又開始笑了起來。

    寂元性子比較著急，他也好幾次想要打斷這些人，但他又知道，這種場合沒有他說話的餘地。

    柴進不點頭，他就不敢亂在這邊得罪人。

    故而，一直憋屈著。

    至於柴進，一直都在平靜的吃著東西，似乎根本就不把這幾個人放在眼裡。

    賈千峰他們三人說著說著，果不其然地又討論到了未來汽車。

    一個人開口道:“賈總，你可聽說了，這個未來汽車可來頭很是兇猛啊。”

    “他們挖了羅福汽車的一個老汽車製造工程師，然後通過這個老工程師實現了三大件自主生產。”