三寸寒秋 作品
第三百四十一章：迴歸的零號航天飛機
.......
天空中，零號航天飛機的身影在迅速變大，直播間裡面的觀眾有些興奮，有的詫異，有的在和其他人聊什麼時候他們也能上太空。
部分觀眾不相信如此簡單就能將航天飛機送上太空，認為這玩意頂多就是在天上轉了一圈後就回來了。
不過大部分的觀眾還是相信這個直播的，畢竟直播這麼多年了，這個主播從來都沒有忽悠過人。
說出來的話都做到了。
至於各國的專家，對於零號航天飛機前往了一次太空並沒有太多的懷疑。
這個主播製造出來的航天飛機雖然看起來很簡陋，而且在控制方面看起來跟過家家玩似的。
但裡面應用的各種技術相當高，做到飛上太空也不是不可能的事情。
推力問題解決，就算是塊磚，也能讓它穩定的飛上太空。
像這個主播這樣，一次性消耗掉數噸液態氙，就為了地面無人指揮的情況下將航天飛機送上天，在各國專家眼中宛如神豪一般。
只能羨慕的表示，這種消耗，他們耗不起。
不過這也印證了對方的科技遠超地球人類，在人類手中價值極高的液態氙，在對方手中只不過是可以隨意消耗的普通物資。
就跟石油煤炭一樣，隨便燒。
........
十餘分鐘後，底部噴射著棕紅色尾焰的零號航天飛機已經能清晰的看到全貌。
降落的地點依舊實在測試場，只不過和發射點稍稍有點差距，兩者間隔了十來米的距離。
這個距離對於韓元來說在可以接受的範圍之內。
航天飛機落地，強烈的尾焰氣流將測試場地上的一些塵埃碎石吹的滿天飛。
等待氣流稍緩，韓元扇了扇眼前的濁氣，上前檢查航天飛機的情況。
外觀看上去並沒有什麼變化。
用於保護的第一層h-y型氧化鋁疊層材料先目視檢查了一下，入目的一些保護層表面連刮痕都沒有，倒是灰塵有一些。
不過這個是剛剛降落的時候附上去的。
檢查完一部分表面材料，韓元微微點了點頭。
對於h-y型氧化鋁材料的表現，他還是挺滿意的。
不過話說回來也是，h-y型氧化鋁材料的莫氏硬度高達8.4，堪比寶石。
要知道剛玉，也就是紅藍寶石的硬度也就9.0，有些品質差的還達不到。
這個硬度，就是用小刀在上面劃拉，也不會留下什麼痕跡。
在飛行的時候，只要不撞到鳥類隕石什麼，也不會有什麼太大的損傷。
進入零號航天飛機的內部，韓元先小心翼翼的將存儲設備拆了出來。
零號雖然是一架無人架設的航天飛機，但裡面還是留有人為操控的駕駛控制室的。
這個點基本就是照搬之前的勒落三角飛行器的，只有一些異常簡單的功能。
至於他拆存儲設備，是因為可以帶回去分析航天日誌數據。
雖然可以通過無線的方式將裡面的數據導出來，但那個效率實在太慢了，他忍受不了。
日誌太龐大，直接拆下來通過有線的方式連接到中央計算機進行讀取分析是最快的方式。
存儲在密閉金屬容器中的磁存儲設備被韓元三下五除二的拆解了下來，先運回了計算機室。
不過分析數據還要再等一兩天。
他現在要先對零號航天飛機的整體硬件做一個詳細的檢查。
兩種不同類型的發動機、鋰硫電池系統、功能性芯片、航天飛機的金屬骨架、太陽能發電板等等。
這些都是需要經過儀器檢測的。
包括目測視查沒什麼問題的h-y型氧化鋁材料，同樣需要經過專業的儀器進行分析。
針對航天飛機的檢查，是航天飛機落地後需要第一時間做的東西。
就像飛機落地後，地面的養護人員會第一時間進行養護檢查一樣。
原因在於有些缺陷問題它是有時效性的。
可能在落地的時候檢查能發現，但當過了一天或者兩天後再去檢查的時候就找不到了。
至於航天日誌的數據讀取分析，以及衛星的製造，那些東西都可以往後拖一拖沒什麼問題。
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天空中，零號航天飛機的身影在迅速變大，直播間裡面的觀眾有些興奮，有的詫異，有的在和其他人聊什麼時候他們也能上太空。
部分觀眾不相信如此簡單就能將航天飛機送上太空，認為這玩意頂多就是在天上轉了一圈後就回來了。
不過大部分的觀眾還是相信這個直播的，畢竟直播這麼多年了，這個主播從來都沒有忽悠過人。
說出來的話都做到了。
至於各國的專家，對於零號航天飛機前往了一次太空並沒有太多的懷疑。
這個主播製造出來的航天飛機雖然看起來很簡陋，而且在控制方面看起來跟過家家玩似的。
但裡面應用的各種技術相當高，做到飛上太空也不是不可能的事情。
推力問題解決，就算是塊磚，也能讓它穩定的飛上太空。
像這個主播這樣，一次性消耗掉數噸液態氙，就為了地面無人指揮的情況下將航天飛機送上天，在各國專家眼中宛如神豪一般。
只能羨慕的表示，這種消耗，他們耗不起。
不過這也印證了對方的科技遠超地球人類，在人類手中價值極高的液態氙，在對方手中只不過是可以隨意消耗的普通物資。
就跟石油煤炭一樣，隨便燒。
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十餘分鐘後，底部噴射著棕紅色尾焰的零號航天飛機已經能清晰的看到全貌。
降落的地點依舊實在測試場，只不過和發射點稍稍有點差距，兩者間隔了十來米的距離。
這個距離對於韓元來說在可以接受的範圍之內。
航天飛機落地，強烈的尾焰氣流將測試場地上的一些塵埃碎石吹的滿天飛。
等待氣流稍緩，韓元扇了扇眼前的濁氣，上前檢查航天飛機的情況。
外觀看上去並沒有什麼變化。
用於保護的第一層h-y型氧化鋁疊層材料先目視檢查了一下，入目的一些保護層表面連刮痕都沒有，倒是灰塵有一些。
不過這個是剛剛降落的時候附上去的。
檢查完一部分表面材料，韓元微微點了點頭。
對於h-y型氧化鋁材料的表現，他還是挺滿意的。
不過話說回來也是，h-y型氧化鋁材料的莫氏硬度高達8.4，堪比寶石。
要知道剛玉，也就是紅藍寶石的硬度也就9.0，有些品質差的還達不到。
這個硬度，就是用小刀在上面劃拉，也不會留下什麼痕跡。
在飛行的時候，只要不撞到鳥類隕石什麼，也不會有什麼太大的損傷。
進入零號航天飛機的內部，韓元先小心翼翼的將存儲設備拆了出來。
零號雖然是一架無人架設的航天飛機，但裡面還是留有人為操控的駕駛控制室的。
這個點基本就是照搬之前的勒落三角飛行器的，只有一些異常簡單的功能。
至於他拆存儲設備，是因為可以帶回去分析航天日誌數據。
雖然可以通過無線的方式將裡面的數據導出來，但那個效率實在太慢了，他忍受不了。
日誌太龐大，直接拆下來通過有線的方式連接到中央計算機進行讀取分析是最快的方式。
存儲在密閉金屬容器中的磁存儲設備被韓元三下五除二的拆解了下來，先運回了計算機室。
不過分析數據還要再等一兩天。
他現在要先對零號航天飛機的整體硬件做一個詳細的檢查。
兩種不同類型的發動機、鋰硫電池系統、功能性芯片、航天飛機的金屬骨架、太陽能發電板等等。
這些都是需要經過儀器檢測的。
包括目測視查沒什麼問題的h-y型氧化鋁材料，同樣需要經過專業的儀器進行分析。
針對航天飛機的檢查，是航天飛機落地後需要第一時間做的東西。
就像飛機落地後，地面的養護人員會第一時間進行養護檢查一樣。
原因在於有些缺陷問題它是有時效性的。
可能在落地的時候檢查能發現，但當過了一天或者兩天後再去檢查的時候就找不到了。
至於航天日誌的數據讀取分析，以及衛星的製造，那些東西都可以往後拖一拖沒什麼問題。
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