第一千五百八十七章 圈粉一個行業

1月14日，米國落山雞。

作為西海岸第一大城市和港口，落山雞一直是老米與大陸的貿易“橋頭堡”。

每天，都有無數來自大陸的商品在這裡卸船。

再通過陸路運往內陸城市，或更換船隻繼續轉港運輸。

據大陸官方統計的數據，大陸約一半的出口產品是通過落山雞港進入米國市場的。

港口提貨區，一個30多歲的白人男子跟港口管理員吵了起來。

男人叫懷特，是一家中型貿易公司的外貿跟單員。

他的主要工作，就是根據商品的到港情況，拿著採購單來港口核對到貨商品的數量、規格、質量是否一致。

他只負責檢查，運輸是司機的活。

懷特跟管理員吵起來的原因很簡單，集裝箱有撞擊過的痕跡。

那痕跡，一看就是吊裝集裝箱的時候從空中掉落造成的。

懷特已經查看過了，裡面的商品有不少破損。

這個賠償的責任，得港口來承擔。

但是，港口管理員死活不肯承認，把責任推卸到了海運過程，以及發貨港裝船這兩個環節。

管理員的小算盤很明確，反正這批商品買了航運險，讓懷特聯繫保險公司賠償。

這個錢，港口肯定不可能出。

當懷特提出要查看裝卸的監控視頻時，管理員更是耍賴表示那個區域的監控壞了。

反正沒有證據，你愛咋咋地。

懷特無奈，只能先聯繫保險公司來勘損，然後回公司向老闆彙報情況。

因為這批貨物是內陸某個大客戶定的，交貨時間還非常的趕，讓大洋對岸的廠家重新發貨也不知道來不來得及。

果然，那個脾氣暴躁的老闆把火氣都撒在了懷特身上。

“你這個蠢貨，還不趕緊把損毀商品的數量清算出來，然後聯繫大陸的廠家緊急發貨！”

懷特為難道：“Boss，大陸那邊跟我們有十四個小時的時差，這個時候對方那邊正好是晚上，人家早就下班了。”

“我不管，這批貨是卡迪娜公司定的，他們的訂單對我們公司有多重要你不知道嗎？”

“你現在立刻聯繫上大陸的廠家，讓他們的員工連夜給我發貨，別走海運了，直接走空運，運輸費用我們出。”