第395章 砥石坡

    式都全面碾壓“零戰”，雖說還有航程的缺陷……“拉5”最大航的程只有900多公里，與“零戰”的3000公里航程根本沒法比，這也決定了“拉5”更多隻能用於防禦而無法用於進攻。

    不過這個特性也符合毛熊和八路軍的需求……無論是毛熊還是八路軍，更需要的都是防禦而不是進攻。

    王學新選擇砥石坡的另一個原因，是這裡距離大青山鋼鐵廠的直線距離200公里，距望興機場430公里。（注:運城距大青山直線距離600多公里）

    正如之前所說，“拉5”的第一個任務就是為大青山鋼鐵廠提供空中掩護。

    因此機場就要距離大青山鋼鐵廠足夠近。

    只有足夠近，“拉5”才能在有可能的時間飛臨鋼鐵廠上空為其提供掩護。

    客觀的說，200公里的距離已經太遠了，以“拉5”650公里的最高時速，趕到大青山鋼鐵廠需要近20分鐘。

    20分鐘對於飛機來說可不是很短的時間。

    然而這是沒辦法的事，因為王學新不可能將機場設置到太靠北的位置一是很容易被鬼子靠近，二是實戰中太近的距離同樣會給自己帶來危險……鬼子的戰機和轟炸機突然飛到機場上空一通狂轟濫炸，那損失就大了。

    因此，王學新認為距大青山鋼鐵廠200公里的距離是合理的。

    至於是否能及時為鋼鐵廠提供掩護，王學新從岡村寧次那學到了一招:設置臨時機場，而且還不只一個。

    簡單的說，將來如果打敗了那所謂的“抗戰自衛軍”趕走了鬼子並奪下了鋼鐵廠，就用最快的速度在鋼鐵廠附近建兩個臨時機場。

    臨時機場的好處有很多。

    比如臨時機場不怕鬼子轟炸……臨時機場通常儲存的燃料、零件和彈藥都少，飛機也是臨時停靠，鬼子要是來轟炸了，飛機緊急起飛轉場就行了，剩下的東西大多都藏在地下工事裡，隨敵人怎麼炸。

    而在保護鋼鐵廠上空與鬼子

    奪取制空權方面，臨時機場能起到的作用卻很多:如果“拉5”能在鋼鐵廠臨時停靠加個油，然後再起飛作戰，其作戰半徑就是以鋼鐵廠為中心劃一個圓。