第387章，各方要錢

    如此大的貨物運輸量，讓天津港口擁堵不堪，軌道馬車更是像一條長龍一樣，連接不斷向大乾四方運輸貨物。其他地方的木軌是一年一更換，但在天津到薊縣這段路程，基本上一個月一更換，而每次更換物軌又會浪費大量的時間，所以牛老漢才會有強化這一段軌道的計劃！



    徐偉苦笑，又是來要錢的！



    徐偉問道:“你們的規劃是什麼，需要花費多少錢？”



    牛老漢的指著地圖，“從天津到薊縣，我打算把這裡的軌道包上鐵皮，這樣不但可以讓木軌的運力提升一倍，而且木軌維修的時間也可以延長三倍以上，這段路程大概三百里，全部包鐵皮，大概要五億錢，要是效果好的話，老漢打算把整個大前的木軌全部改換成這樣的鐵包木軌道！這個花費高一點，每年大概需要15個億左右，連續更換10年整個大乾的木軌就可以全部變成鐵包木這樣的軌道！而可以減少我們一大半的維修人員，會提升兩倍以上的運力！從長遠上來看，用鐵包木的軌道，對我們大乾的軌道網絡好處巨大，時間越久節省的費用越多！”



    徐偉沒好氣道:“你怎麼不乾脆用鐵軌，馬車不可能把鐵軌壓斷，這樣估計連更換軌道都不需要了！”



    牛老漢還真思考道:“要是換鐵軌的話，只怕光這天津到薊縣這段路程就要提升十幾倍的價格了，沒有三十億錢根本完成不了！



    但這樣花費雖然高好處卻不少。一來到就不用到處砍伐樹木了，畢竟現在因為造船業的發展木材的價格提升了兩倍多，二來可以大量減少維護人員，鐵畢竟比木頭堅固多了，鋪上鐵軌，只要做好防鏽，這樣的軌道可以幾十年不用維修，要是執政真有這樣的想法，我們可以試驗一段鐵軌，看看效果！”



    徐偉看到思考的牛老漢反而被嚇到了，不看看自己是什麼人家！還想把鐵軌鋪在路上，知不知道現在一斤鐵的價格是十錢，薊縣到天津的軌道還三十億錢，只怕百億都弄不出來！



    這已經不是在修軌道了，而是在修建奇觀，要是和平時期徐偉還有實驗的想法，現在可是戰爭年代，哪來的那麼多資源投入修建這樣奇觀當中。