金刀老炎 作品
第649章 吃相太難看
丁毅於五月下旬去登萊，正式就任登萊總兵之職，同時召集各部開始巡視，瞭解登萊軍務。
登萊總兵說是負責登萊兩府，其實所管的兵馬並不多。
徐敷奏走後，登萊這邊，除了登州營嚴雄部外，另歸丁毅管的，有登州水師參將趙可教三千人，萊州參將徐元奇二千人，還有幾個縣有些守備遊擊，手下都是三五百人左右，加起來不到一萬，基本都是萊州的，因為登州的營兵，當年兵亂後全都打崩了，（新建的登州營當時就是王衛忠部，其他縣的兵馬都被統一到王衛忠部）登州另外只有千戶所有軍戶，且全是丁毅的人。
實際登萊在冊官兵有一萬八千，朝廷發餉要按一萬八千發，絕大部份都被吃空餉了。
5月20日，丁毅在登州登萊總兵府，召集登萊各州縣參將以下，守備以上，共計二十四人。
其中有老熟人，水師參將趙可教。
這幾年丁毅和趙可教配合的很好，經常借水師的船幫忙運流民，物資，後來只運流民，物資都是丁毅的船自己運，每船按人頭給趙可教錢。
趙可教再看到丁毅時也是心情複雜，當年大夥都是都司，一轉眼，人家都是總兵，且是自己的上司了。
“趙大哥，好久不見，哈哈哈，快坐。”丁毅一往如常的客氣，趙可教略有拘束，也趕緊抱拳施禮拜見。
當時很多守備和遊擊還沒到，兩人先聊了會，丁毅知道登萊以前都有水師，後來只餘登州有，原先是負責海防，現在就是個工具人，主要往遼東運餉糧。
登萊水師巔峰時有幾百艘船，最少時只有幾艘，目前是六十多艘，且大部份老有舊，過去一年，明廷才為他們添加了一艘四百料新船，非常之慘。
原本萊州那邊也有水師，專門往旅順運糧的，後來丁毅成為東江總兵後，和朝廷關係越來越差，崇禎也不給糧，萊州水師則併到登州。
好在他們沒什麼要海戰的，也就當年打孔有德參與過，所以也沒什麼事，能應付。
現在督運遼餉，再幫丁毅運運流民，小日子也過的不錯。
丁毅當時心中一動，遼餉都是從登州出發的？崇禎也敢不給我東江發餉？
以前徐敷奏管這塊，他也不知道，現在問了後才明白。
明廷運遼餉通常有海運和陸運兩種，海運於春夏，陸運於寒冬。
海運從三個地方出，一是山東，一是天津，一是淮揚。
淮揚有成山之險，所以最多隻能運三十萬石。（大船不好走，小船裝截有限）
天津是三十萬石，因近開芝麻灣，在薊永密等處，所以合三鎮之糧，一般也有五六十萬石。
山東是六十萬石。
這是朝廷分配的指標。
山東這邊運餉也有定例的，每船載千石糧計，必須要用十四名水手，載八百石用十一名，載五百石用七八名，運多糧用多少水手，都是朝廷定例。
每次運餉，一個水手安家費五兩，工價十八兩。
“這麼多？”丁毅聽的臉色微變。
他這個多有兩層意思，一是成本多，二是好處多。
先說成本。
比如天津一年運遼餉三十萬石，以千石船計，要三百艘船，按朝廷慣例，每船十四名水手，那就是要動用四千兩百人次。
每水手安家費五兩，工價十八兩，一人就是二十三兩，全年為九萬六千六百兩成本。
不幹這行不知道，丁毅一接觸到運糧這塊就被震驚了。
大明朝運三十萬石糧，成本接近十萬兩白銀。
丁毅要是早知道，直接和朝廷說，遼餉包給我來運，我只要五萬兩，不，三萬兩。
三十萬石糧才值多少錢？成本接近三分之一，四分之一了。
這還是水路，成本比較低，陸路成本更高。
難怪古代運十萬石糧到前面，能餘下五六萬糧算不錯了。
但丁毅真想承包運糧，肯定沒人答應。
這麼高的成本是誰核算的？當然是京師的各種重要官員核算出來的。
果然，趙可教似乎明白丁毅的意思，馬上把其中內幕說給丁毅聽。
朝廷核價一個給一個水手是二十三兩，但從戶部出來，就只有十八兩了。
登萊總兵說是負責登萊兩府，其實所管的兵馬並不多。
徐敷奏走後，登萊這邊，除了登州營嚴雄部外，另歸丁毅管的，有登州水師參將趙可教三千人，萊州參將徐元奇二千人，還有幾個縣有些守備遊擊，手下都是三五百人左右，加起來不到一萬，基本都是萊州的，因為登州的營兵，當年兵亂後全都打崩了，（新建的登州營當時就是王衛忠部，其他縣的兵馬都被統一到王衛忠部）登州另外只有千戶所有軍戶，且全是丁毅的人。
實際登萊在冊官兵有一萬八千，朝廷發餉要按一萬八千發，絕大部份都被吃空餉了。
5月20日，丁毅在登州登萊總兵府，召集登萊各州縣參將以下，守備以上，共計二十四人。
其中有老熟人，水師參將趙可教。
這幾年丁毅和趙可教配合的很好，經常借水師的船幫忙運流民，物資，後來只運流民，物資都是丁毅的船自己運，每船按人頭給趙可教錢。
趙可教再看到丁毅時也是心情複雜，當年大夥都是都司，一轉眼，人家都是總兵，且是自己的上司了。
“趙大哥，好久不見，哈哈哈，快坐。”丁毅一往如常的客氣，趙可教略有拘束，也趕緊抱拳施禮拜見。
當時很多守備和遊擊還沒到，兩人先聊了會，丁毅知道登萊以前都有水師，後來只餘登州有，原先是負責海防，現在就是個工具人，主要往遼東運餉糧。
登萊水師巔峰時有幾百艘船，最少時只有幾艘，目前是六十多艘，且大部份老有舊，過去一年，明廷才為他們添加了一艘四百料新船，非常之慘。
原本萊州那邊也有水師，專門往旅順運糧的，後來丁毅成為東江總兵後，和朝廷關係越來越差，崇禎也不給糧，萊州水師則併到登州。
好在他們沒什麼要海戰的，也就當年打孔有德參與過，所以也沒什麼事，能應付。
現在督運遼餉，再幫丁毅運運流民，小日子也過的不錯。
丁毅當時心中一動，遼餉都是從登州出發的？崇禎也敢不給我東江發餉？
以前徐敷奏管這塊，他也不知道，現在問了後才明白。
明廷運遼餉通常有海運和陸運兩種，海運於春夏，陸運於寒冬。
海運從三個地方出，一是山東，一是天津，一是淮揚。
淮揚有成山之險，所以最多隻能運三十萬石。（大船不好走，小船裝截有限）
天津是三十萬石，因近開芝麻灣，在薊永密等處，所以合三鎮之糧，一般也有五六十萬石。
山東是六十萬石。
這是朝廷分配的指標。
山東這邊運餉也有定例的，每船載千石糧計，必須要用十四名水手，載八百石用十一名，載五百石用七八名，運多糧用多少水手，都是朝廷定例。
每次運餉，一個水手安家費五兩，工價十八兩。
“這麼多？”丁毅聽的臉色微變。
他這個多有兩層意思，一是成本多，二是好處多。
先說成本。
比如天津一年運遼餉三十萬石，以千石船計，要三百艘船，按朝廷慣例，每船十四名水手，那就是要動用四千兩百人次。
每水手安家費五兩，工價十八兩，一人就是二十三兩，全年為九萬六千六百兩成本。
不幹這行不知道，丁毅一接觸到運糧這塊就被震驚了。
大明朝運三十萬石糧，成本接近十萬兩白銀。
丁毅要是早知道，直接和朝廷說，遼餉包給我來運，我只要五萬兩，不，三萬兩。
三十萬石糧才值多少錢？成本接近三分之一，四分之一了。
這還是水路，成本比較低，陸路成本更高。
難怪古代運十萬石糧到前面，能餘下五六萬糧算不錯了。
但丁毅真想承包運糧，肯定沒人答應。
這麼高的成本是誰核算的？當然是京師的各種重要官員核算出來的。
果然，趙可教似乎明白丁毅的意思，馬上把其中內幕說給丁毅聽。
朝廷核價一個給一個水手是二十三兩，但從戶部出來，就只有十八兩了。