第18章 一個汽車工程師的夢想

    寺井的夢想是當一個汽車工程師。

    這個夢想發端於他小時候乘坐公共汽車的經歷。公共汽車那轟鳴的“引擎聲”和震動，讓一個小孩興奮無比。特別是看到司機，僅僅扭動一個杆子，轉動一個舵盤，整輛車就能夠神奇的啟動，並把人們帶到他們想要去的地方時，那一刻，寺井就夢想著，自己未來有一天也要製造汽車。

    後來，寺井真正成為了一名汽車工程師。

    汽車並不是單純的汽車，在現代社會，它已經成為了像人的手腳一樣的東西，這是寺井的想法。而寺井在汽車技術的攻關方向，就是油門控制響應——讓人們真正能像運用自己的手和腳一樣，去操縱汽車。

    油門控制與實際的發動機響應存在誤差，是阻礙人們隨心所欲控制汽車的原因。

    而寺井就是致力於不斷縮小這個誤差。

    不斷的讓這個誤差變小，變小。

    讓汽車真正變成像是人的手腳一樣的東西，想想看，這該多令人興奮。

    寺井廢寢忘食地在公司不斷鑽研這項技術。他不懂經營職場的人情世故。

    別人只把他的“廢寢忘食”當作表演。同事之間排擠他，打他的小報告。沒事，寺井不在意這些。

    上級將他的研究資金剋扣。沒事，寺井將自己的工資掏了出來，自費做起了研究。

    別人嘲諷他的研究是毫無用處，寺井則是默默記錄的記錄實驗數據，將他的成果整理成一篇又一篇的論文。

    就這樣，日復一日，年復一年，寺井承受著來自他人的嘲笑和譏諷。

    終於，在那一天，寺井成功了。他發明了一種總線性控制油門的方法，能夠把油門控制與實際的發動機響應的誤差，縮小到極致。這大大提高了汽車的操縱性和在緊急事故下的制動性。雖然距離大規模的平價量產，還有一段距離，但是，一個新的時代已經到來了。

    寺井因為這個發明，被公司獎勵了1.5億元。

    1.5億元，可不小啊。拿著這筆錢，要做什麼呢？寺井露出了孩子般的微笑，自己還是想親自坐上，擁有列裝了自己發明的“總線性控制油門”的車輛。於是，他買了那輛勞斯萊斯，那是第一輛列裝“總線性控制油門”的汽車。