第一百零四章 民變之亂

    丸都城的物資也在迅速被搬運向燕國。這一拖便花了快五六個月的時間。

    從沓渚、樂浪出發而來的船隊終於抵達。一來是沓渚的造船塢陸續生產下水的大船接近尾聲，二來也是避開風浪大雨頻繁的時段。

    燕國，大亨二年。

    當燕國的船隊抵達高句麗時，成批的百姓攜老幼拖家帶口的上船，大量的牛畜、馬匹也被趕了上去。販奴船是依據英國販奴船設計的，可卻人性化了許多，把艙板之間的高度給拓寬,能容納高句麗人的坐躺走動及船艙通風的問題，為此還在每條大船上配置醫師，如遇高句麗人有水土不服、染病等可以及時救治，免得迅速傳染。

    這一來是公孫修出於人道主義的考慮，畢竟自己不是英國“紳士”，高句麗人也不是黑奴，而是未來燕國的百姓。若是把販奴船為了多載幾百人，拼命地塞擠人員，只會造成大量的傳染病死亡。

    英國販奴船的艙板之間的高度不到半米，奴隸們只能席“地”而坐。奴隸販子為了多賺錢，總是超額一倍，甚至更多倍載運奴隸，把奴隸塞進船艙，規定四百人的船隻足足塞上千人，使他們象“湯匙”一樣捲曲著身體，人挨人地擠在一塊。黑人上船進倉就等於進了活棺材。由於船艙擁擠、潮溼，空氣汙濁，經常出現傳染病。患傳染病的奴隸往往被投入海里，活活淹死。據估計，四百年間，非洲喪失的精壯人口不下一億。每十個黑奴從非洲運往美洲，就會有五個黑奴死在海上。

    整個大西洋都被黑奴的鮮血所染紅。

    駛入高句麗海岸的燕國船隊共有三十五艘大船，五十艘中船，其大小不一，原因在於燕王下令的是調集船隻，沓渚縣令跟柳志徵用了沿岸具備遠航能力的船隻，一併開進高句麗。

    大船每艘可登載三百人,中船可登載一百五十人，算下來能運載一萬八千人。而扣除因為大量的行李、糧食等東西，每回船隊出行能帶走一萬五千人。

    公孫修的

    目標是帶走二十五萬丁口，按照這樣的速度，大抵需要船隊十五六次的運送，每次運轉要將近兩月的時間，也要兩年到三年的時間。