刀削麵加蛋 作品

第1643章 鉅額缺口

    約翰遜一行人離開深圳的時候,段雲親自把他們送到了機場。

    儘管不知道這種交易最終是否能夠達成,但是段雲還是提前做好了準備,在接下來的幾天,他一方面繼續主持研發中心的人員對新型重型卡車進行研發,另外一方面,他也聯繫到了瀋陽市政府那邊,和他們報告了自己和約翰遜談判的情況。

    瀋陽市政府為了沃爾沃項目也是費盡了心血,市委領導班子全部暫時放下了手頭的工作,盛情接待約翰遜一行人的到來,然而最終的結果卻令他們感到很失望,沃爾沃來瀋陽投資辦廠的事情出現了變故。

    說白了,就是沃爾沃認為自己出的本錢實在太多了,而且短期內工廠無法投產,在未來的幾年裡,也不一定能拿到回報,甚至有可能血本無歸,所以約翰遜最終還是沒能同意瀋陽市政府合資辦廠的事情。

    不過現如今段雲準備要買下沃爾沃的技術和生產線,這就是另外一回事,儘管沃爾沃只會賣給他們即將淘汰的產品和技術,但是要價絕對不會低,是在之前的時候,約翰遜已經提醒過段雲了。

    “你們那邊要做好準備,我感覺這個約翰遜可能要獅子大開口。”在電話中,段雲語氣嚴峻,對瀋陽市市長孟迪生說道:“我估計如果要全套引進沃爾沃的汽車生產線,至少需要5億美元以上的資金……”

    “5億美元!?”電話那頭的孟迪生聞言,忍不住驚訝的說道。

    雖然莫得醫生並不是汽車方面的專家,但他之前也充分了解過上海大眾汽車廠的情況,他們當初引進上海大眾桑塔納生產線,只花了2000多萬美元,雖然那個時候的美元購買力遠比現在要高,可也不至於高到5億美元這麼離譜。

    “這個不是汽車組裝生產線這麼簡單,其中還包括汽車的三大總成生產廠,汽車的發動機,變速箱,底盤,這些都需要專門的廠家生產,他是一條完整的產業鏈。”段雲頓了頓,接著說道:“而且我這次打算購買的是兩條生產線,一條是轎車生產線,另外一條是卡特生產線,所選的車型都是在歐洲80年代非常暢銷的沃爾沃主力汽車產品,在技術水平方面,和上海大眾生產的桑塔納轎車是同一檔次的……”