刀削麵加蛋 作品

第1641章 項目細節

    和約翰遜一樣,段雲野希望能以最小的代價將沃爾沃引進到中國。

    但是從目前的情況來看,約翰遜顯然無疑在中國加大投資,或者說沃爾沃的股東們不會允許約翰遜在中國下重注,畢竟那至少需要上億美元的資金,而這對當前財政情況有些緊張的沃爾沃來說,是不能接受的事情。

    既然如此,段雲只能啟動自己的第2套方案,那就是自己出資從沃爾沃引進技術設備和生產線。

    一般來說,全套購買國外生產線只要現金到位後,那麼相關的技術全歸段於所有,但段雲之所以提出會沃爾沃10%的股份,這其中有兩方面的考慮,一方面就是他還想獲得沃爾沃商標的使用權,以便於將來汽車出口,而且在國內的話,外國品牌的汽車肯定是要比國產品牌更有品牌溢價性的。

    另外一方面,段雲也希望用到10%的股份和沃爾沃集團捆綁在一起,形成穩固的利益關係,從而將來獲得更多的沃爾沃汽車技術支持。

    “你要全資購買我們的生產線和技術?”聽到段雲這麼說,約翰遜多少有些吃驚。

    “沒錯,我想購買兩條汽車生產線,一條是你們沃爾沃740轎車的生產線,另外就是f12卡車的生產線以及相關技術,如果您願意出售的話,可以給我一個報價,一旦新的汽車廠投產,你們沃爾沃也可以佔據10%的股份。”段雲正色說道。

    段雲之所以選擇沃爾沃740轎車和f12卡車的生產線,其實是在瑞典參觀的時候,他就已經做好打算的事情。

    沃爾沃740轎車使沃爾沃集團在1982年時候推出了一款汽車,這款轎車可以說是沃爾沃歷史上一款非常重要的車型,從技術上水平和汽車外觀造型上來說,和目前國內熱銷的桑塔納轎車幾乎大致相同,但是沃爾沃740車身軸距為2770mm,比桑塔納要稍長,相對來說車內的空間也要更大一些,並且在車輛安全性來說,達到了世界頂尖水平。

    在80年代的時候,沃爾沃主營三種車型,分別是740760和780三個起點,760是最初推出的版本,而段雲想要引進的740生產線,屬於760的低配版本,另外在1987年的時候,沃爾沃還推出了一個頂配的760改款,那就是沃爾沃780。