第1603章 六大軍用汽車廠

    6月中旬，段雲迎來了一位貴賓。

    “段總，咱們又見面了！”當來人進入段雲的辦公室後，立刻熱情的招呼了一聲。

    來人不是別人，這個是保利集團的許少強。

    “許處長你好！”看到許少強後，段雲也立刻站起身子伸出了手。

    算上這次，兩人已經是第3次見面了。

    當初段雲尋求保利集團入股自己的龍騰股份有限公司，最主要的目的就是想找一個央企的靠山，然而自從雙方合作之後，從保利集團獲取的利益遠比段雲想象的要多。

    這其中最重要的就是段雲獲得的民營企業進入汽車產業的許可證，除此之外，段雲天音集團的芯片廠也開始有機會獲取軍工訂單，生產一些軍用芯片。

    其實相比於民用芯片，軍用芯片的並不需要太高的製程技術，以目前很多國產型號的飛機，艦艇和導彈而言，8微米制程的芯片就足夠用了，軍用芯片追求的更多的是穩定性和可靠性，性能反而是其次的。

    其實如果光是芯片的話，國內的好幾家軍工企業都能夠生產滿足軍方需求的芯片，沒有必要把訂單交給段雲，但是保利集團這麼做也是表明一種姿態，那就是他們非常看重天音集團的技術實力，願意對天音集團進行一些扶持，從而讓天音集團在中國軍事技術領域做出一些貢獻。

    之所以保利集團這樣的軍企願意扶持民營企業搞軍工技術研發，跟當前的國內背景有關係，國內早期因為買辦思想嚴重，本著造不如買，買不如租的思維，國內一部分人主張大批量的購買國外的先進技術，80年代的時候中美正處於蜜月期間，美國人甚至願意賣給中國f16戰鬥機，就連法國達索公司也帶來了他們的主戰飛機幻影2000，這也讓國內的很多人認為沒必要搞軍事自主研發，完全可以通過買買買，就實現頂尖軍事強國的夢想。

    也正是因為如此，80年代國內的軍費一度縮減，軍事技術進步遲緩，在國際軍事強國普遍裝備三代戰機，甚至美國已經研發出第4代的f22戰鬥機的時候，守衛中國天空的，還是第2代的殲7和殲8噴氣式戰鬥機。

    80年代末的那一場國內風波，如同一盆兜頭的冷水，澆醒了很多對歐美西方發達國家懷有美好意願憧憬的人，也讓國內的高層領導感到了強烈的危機，軍事高科技自主化，已經成為了絕大部分人的共識。