第1602章 危機解除

    除了復活海獅麵包車項目，段雲前期派到瀋陽金盃廠的技術人員已經回到了深圳，經過兩個多月的調查分析之後，他們摸清了金盃汽車製造廠以及所有下屬企業的生產技術情況，回到深圳之後，立刻向段雲進行了彙報。

    其實說起來，瀋陽汽車廠還算是國內汽車企業中技術實力不錯的，在沒有外國車企進入中國之前，瀋陽汽車廠是國內名副其實的重點國營汽車企業之一，他們生產的130小貨車和金盃牌面包車質量在國產汽車中，還是比較好的。

    而且瀋陽金盃汽車廠是個托拉斯式的集團企業，雖然技術落後，但卻有完整的產業供應鏈，在不依靠外部零部件供應的情況下，能夠獨立完成汽車生產，這相比於國內的其他汽車產業，還是非常強大的。

    不過這樣的集團企業也有致命的弱點，那就是大而不強。

    如果瀋陽金盃汽車廠的下屬企業個個都有很強的技術實力，那麼他們生產出來的汽車產品肯定會很有競爭力，然而事實卻並非如此，大多數瀋陽金盃汽車廠的下屬零部件配套企業有很多甚至稱不上是工廠，只能算是作坊，技術落後，產能也很低，除了價格比較低廉之外，可以說是一無是處。

    所以說瀋陽金盃汽車廠的落後是系統性的，他們沒有現代化的生產線，甚至早幾年的時候，有些外科部件還需要工人手工進行敲打，直到前年的時候，才裝備了最新型的國產衝壓機，這樣生產出來的汽車質量和效率也就可想而知了。

    如果瀋陽金盃汽車廠想實現全零部件供應鏈的升級花費將會相當巨大，除了汽車4大總成，其他的汽車零部件供應廠完成技術設備升級改造也同樣花費不小，最為可行的辦法就是從國外直接引進一條生產線，同時還要進行系統性的技術研發，段雲曾經和手下的專家團隊進行了一番初步估算，想從國外直接引進次一級的汽車生產線，把金盃汽車廠改造成現代化的汽車企業，至少也需要2~3億美元的投入，而且這還只是初步保守的估計，後續的投入可能會更為驚人，而金盃汽車廠總市值也才1億元人民幣。