刀削麵加蛋 作品

第1469章 寶安新區

    而在前往美國之前,段雲完成了和深圳市政府的談判,最終拿下了位於深圳寶安區的200畝土地。

    以後世的眼光來看,深圳發展中心一路向西,80年代的深圳看羅湖,90年代看福田,21世紀看南山,接下來看寶安。

    從深圳發展的重心來看,寶安區發展的起步階段相對靠後,但是從地理位置上看,保安不僅位於粵港澳大灣區發展中心,更是後世國家重大戰略項目所在地,前海擴容受益者,所以這裡的土地在後世肯定會有大幅度的上漲。

    不過段雲買下這塊土地的初衷,並不是為了房地產開發,而是想在這裡設立一個企業研發中心,他買下了這200畝土地位於寶安區的深圳灣海濱。

    段雲之所以選擇購買這裡的地皮,一方面是因為這塊地臨海,後世的時候,這裡就是非常有名的西灣紅樹林溼地公園所在地,風景非常優美。

    另外一點就是這塊地距離已經開工的深圳寶安國際機場只有不到5公里的距離,通過廣深公路,可以很快的到達機場,對於經常出國的人來說,是比較方便的。

    深圳寶安國際機場始於1989年1988年5月5日,深圳市政府決定並徵求領導民航總局同意,成立了深圳機場建設導小組。11月20日,民航總局批覆了機場總平面規劃方案。

    1989年5月20日,深圳機場建設正式開工。

    一直到1991年9月25日,深圳機場試飛成功,深圳寶安機場才算正式投入使用。

    先前的時候,段雲已經投資8,000萬對這裡進行了改造,除了研發中心的兩幢主體建築之外,杜海雲還在這裡修建了綠道,濱海棧道,生態停車場以及觀景臺等設施,基本佈局其實完全是參照海濱公園的模式修建的。

    而且為了避免颱風和漲潮帶來的危險,段雲前期的時候還在這裡修建了海堤佈局,整個海堤長約700米,在不影響海岸線整體佈局的情況下,將安全防護的級別提到了最高。

    當段雲和助理,郭凱以及數名保鏢開車來到這裡的時候,整個西灣區域正處於熱火朝天的施工中,初期的海堤佈局已經基本完成,工人們正在修建科技園的主體建築,以及觀景臺,林中廊道和停車場,整個區域已經初具規模。