第1822章 品牌營銷

    所以很多會員經銷商在得知天音集團涉足汽車產業，並且已經引進了沃爾沃生產線之後，他們其實從內心並不看好這個品牌，甚至絕大部分人認為這是一個註定失敗的項目，畢竟沃爾沃在國內的知名度實在不高。

    事實也確實如此，沃爾沃的家用車在20世紀90年代才進入中國市場，是晚於德系三大品牌的。

    進入中國市場之後，沃爾沃一直表現比較低調的，甚至會被界定為是偏門的汽車品牌。

    這個和沃爾沃設定的豪華品牌定位是不太相符的，導致品牌影響力一直也不高。

    所以改革開放以來，這麼一代代的人下來的話，很多人小時候是隻會對大奔、虎頭奔、bba這種有印象。

    而且德系的bba品牌在國人的印象中已經形成了一定固有的標籤。

    比如坐奔馳的，老闆；坐奧迪的，公務員；開寶馬的，應該是生意做得很不錯的。

    但是要問起很多人沃爾沃是什麼車，絕大多數人都是一頭霧水。

    不過沃爾沃這個品牌在國內的知名度也不能一概而論，有些地區還是很認這個品牌的。

    在90年代，當時沃爾沃還是被大家稱作富豪，這個當時香港的譯音對於廣東人來說是相當討好的。而且車尾的太古標，以及時常在港劇中出現，會讓富豪這個品牌給人很濃的港味。

    所以對於一個小眾品牌來講，當年這臺車進口的量算是不少的，尤其是在廣東地區，他目前的保有量還是不錯的，不過它受歡迎的地方其實還不止這一點。

    這臺車特別的地方是在於，它的前座配備了慣性捲筒型張緊控制裝置的安全帶，這個現今是所有車的標配而且挽救無數人生命的安全裝置，是volvo發明而且第一個用在這款900系列車型上的。而且還擁有前排雙安全氣囊、安全頭枕、以及沃爾沃獨有的sips側面撞擊保護系統，遠超出當年同期車型的安全標準。加上在不少碰撞事故中出色的被動安全性能，安全的口碑也就這樣打下來了。