南溪仁 作品
第60章 拉糧，下館子
就在路邊，是個挺大的院子。
啞巴又下車去找人，找到劉金豐說的老包。也不知道是姓包還是叫什麼包或者是外號，這事兒也不好問。
是這兒的書記兼大隊長。這就是真正的實權人物了，那相當有份量。
態度相當和藹可親，噓寒問暖的，一門子張羅吃頓飯，被啞巴以時間不夠拒絕了。
又是二十個大麻袋上車，明顯的車廂下沉了一些。
“老六啊，我記著這車能裝個五六噸，你這四噸是不是有點虛呀？”
老包和啞巴站在窗根底的太陽下面，抽著煙看著人裝車，老包問了一句:“要不我給你弄滿它？咋都是跑一趟。”
‘能行？’啞巴掏出筆記本寫字。
“那有啥不行的，三四千斤也不是啥大事兒，反正你都跑一趟，感覺虛了不划算。”
‘只要碴子。’
“碴子算個事兒？葛子都不是問題，要不要？”
‘葛子多少？’
“你給一毛，行吧？”這會兒農村玉米五分，碴子七分，稻子九分，葛子……這東西理論上就不讓生產。
‘行，有四千斤？’
“四千斤，你要六噸都整成葛子都沒問題，咱們這是直接供應市裡糧庫的，要啥沒有？我那機器公社一共就兩臺。”
‘那行，你給我補四千斤葛子。’啞巴肯定高興，葛子這東西在城裡比碴子受歡迎。
葛子就不能用麻袋裝了，得用玻璃絲口袋，一袋子只有五十斤，而且玻璃絲袋太光滑，裝太高了不行，只能放在下面。
又重新折騰了一道，把麻袋翻到上面來垛好壓緊，蒙上苫布用麻繩綁結實。劉金豐給準備的挺齊全，苫布麻繩都是齊的。
“今年晚了點，等上冬，年前年後你過來，咱們合計合計，你整幾掛葛子回去，那才叫玩藝兒。”
在老包眼裡糧食根本不算事兒，只要不是讓他弄大米那就沒問題:“還有小米，那玩藝兒城裡人稀罕，你搭戛搭戛。”
啞巴點點頭，給老包塞了兩包赤水河，老包也沒客氣，承賄八毛八分。
這回裝到量了，一給油汽車動靜都變了。六噸是民間習慣載重，其實是超載了，但還在承受範圍內，大家都這麼跑。
裝完糧出來上路，駕駛室的後窗都被麻袋給堵上了，李俠往後看了看:“這窗戶堵上了能行啊？耽誤事兒不？”
啞巴搖了搖頭。那能耽誤啥事？本來也看不到車輛後面。這年頭路上車少，隨便跑，視野什麼的都不是問題。
雖然這會兒卡車，各種改裝車，轎車，摩托車國內都已經能夠生產製造，但實際上私人都不允許買賣，都和老百姓沒有關係。
而且老百姓買輛自行車都得咬著牙攢，想買這些也不現實。一座城市放眼望去，馬路上都是自行車，靠腿走的是大多數。
事實上，這會兒國內已經有了第一輛民用摩托車，就是嘉陵cj50輕騎摩托，但產量低，售價高，一輛要八百多，市場上基本看不到。
81年，也就是明年，
啞巴又下車去找人，找到劉金豐說的老包。也不知道是姓包還是叫什麼包或者是外號，這事兒也不好問。
是這兒的書記兼大隊長。這就是真正的實權人物了，那相當有份量。
態度相當和藹可親，噓寒問暖的，一門子張羅吃頓飯，被啞巴以時間不夠拒絕了。
又是二十個大麻袋上車，明顯的車廂下沉了一些。
“老六啊，我記著這車能裝個五六噸，你這四噸是不是有點虛呀？”
老包和啞巴站在窗根底的太陽下面，抽著煙看著人裝車，老包問了一句:“要不我給你弄滿它？咋都是跑一趟。”
‘能行？’啞巴掏出筆記本寫字。
“那有啥不行的，三四千斤也不是啥大事兒，反正你都跑一趟，感覺虛了不划算。”
‘只要碴子。’
“碴子算個事兒？葛子都不是問題，要不要？”
‘葛子多少？’
“你給一毛，行吧？”這會兒農村玉米五分，碴子七分，稻子九分，葛子……這東西理論上就不讓生產。
‘行，有四千斤？’
“四千斤，你要六噸都整成葛子都沒問題，咱們這是直接供應市裡糧庫的，要啥沒有？我那機器公社一共就兩臺。”
‘那行，你給我補四千斤葛子。’啞巴肯定高興，葛子這東西在城裡比碴子受歡迎。
葛子就不能用麻袋裝了，得用玻璃絲口袋，一袋子只有五十斤，而且玻璃絲袋太光滑，裝太高了不行，只能放在下面。
又重新折騰了一道，把麻袋翻到上面來垛好壓緊，蒙上苫布用麻繩綁結實。劉金豐給準備的挺齊全，苫布麻繩都是齊的。
“今年晚了點，等上冬，年前年後你過來，咱們合計合計，你整幾掛葛子回去，那才叫玩藝兒。”
在老包眼裡糧食根本不算事兒，只要不是讓他弄大米那就沒問題:“還有小米，那玩藝兒城裡人稀罕，你搭戛搭戛。”
啞巴點點頭，給老包塞了兩包赤水河，老包也沒客氣，承賄八毛八分。
這回裝到量了，一給油汽車動靜都變了。六噸是民間習慣載重，其實是超載了，但還在承受範圍內，大家都這麼跑。
裝完糧出來上路，駕駛室的後窗都被麻袋給堵上了，李俠往後看了看:“這窗戶堵上了能行啊？耽誤事兒不？”
啞巴搖了搖頭。那能耽誤啥事？本來也看不到車輛後面。這年頭路上車少，隨便跑，視野什麼的都不是問題。
雖然這會兒卡車，各種改裝車，轎車，摩托車國內都已經能夠生產製造，但實際上私人都不允許買賣，都和老百姓沒有關係。
而且老百姓買輛自行車都得咬著牙攢，想買這些也不現實。一座城市放眼望去，馬路上都是自行車，靠腿走的是大多數。
事實上，這會兒國內已經有了第一輛民用摩托車，就是嘉陵cj50輕騎摩托，但產量低，售價高，一輛要八百多，市場上基本看不到。
81年，也就是明年，