南溪仁 作品

第39章 120為什麼比135大

    嗯,這個編號是柯達搞出來的。所以說幹什麼標準才是最重要的,後來都忘了為什麼了,但是標準仍然在使用,這就是權威,地位。

    照片表面是藥膜,乾的很快。

    三個人拿著照片出來,那哥們去抽屜裡翻了翻,拿出來個紅塑料皮的小本本,翻開,把啞巴的照片貼了上去。

    然後就是卡卡蓋章,然後拿出幾張表格,也貼上照片,遞給啞巴讓他填。

    “現在還在用這種?”劉金豐拿過小紅本看了看,機動車輛駕駛證。上面印著頭像。

    裡面內容全部手填,只有編號和姓名需要真實,其他完全可以隨意搞,確實很隨意。

    這會兒駕駛證還是交通局發,都統一蓋好了市縣交通局的紅章,下面只要貼像片填信息就好了,再往照片上蓋個章,連鋼印都沒有。

    主要是這會兒沒有私人駕駛員,都是公家單位的,所以也就隨意起來了。

    私人考駕駛證要等到八十年代末才被允許,但還是要‘掛靠落戶’才行,一直到九十年代中期以後才完全放開,然後駕校就嗖嗖的到處都是了。

    這會兒別說駕駛證,私人就不允許有車,別人贈送的也不行。

    劉金豐從皮包裡找了找,抽出一張紙遞給啞巴:“把這個也填一下。”是他單位的介紹信,沒這玩藝兒駕照落不了檔。

    “我聽說是要換,要把這頭像拿掉好像。不知道具體什麼時候,等通知唄,現在手裡都是這種。怎生換不也就是個駕駛本,還能開飛機去?”

    “早晚得換,正常,時代進步了嘛。”劉金豐把駕駛證扔到啞巴面前。這東西怎麼瞅怎麼像語錄本。也是這種小本本,大小也差不多。

    編號是寫好的,姓名,出生日期,籍貫,服務單位,年月日,填上這些駕照就算生效了。

    那些表格,介紹信被裝進一個牛皮紙袋,寫上姓名編號,這就是存檔,需要送到市局。

    這會兒自行車都得辦證,車證駕駛證號牌,再早幾年,馬車都得辦證。這就是社會的發展,都是為了收點費。

    九十年代初,自行車沒證了,私人也可以買車了,摩托車和汽車成為罰款的主要目標。

    沒想到過程和結果比自己想象的還要簡單,啞巴茫然的跟著劉金豐離開交管站,感覺怎麼這麼不真實呢?

    “那行吧,那我就走禮去了,你怎來的?”

    啞巴比了個騎車的動作,指了指公社大院。

    “行啊,自行車都有了?可以。那就回了吧,後面你弄好了來找我,有我辦公室電話吧?”

    啞巴點點頭。剛才在那看報紙,號碼已經抄下來了。

    兩個人就在馬路上分開,啞巴抓了抓頭皮,四下望了望,事情辦的這麼順利,怎麼反而心裡這麼不踏實呢?

    主要是太順利了,劉金豐又和他記憶裡的印象不太一樣。