赤紅辣椒 作品

第一百三十三章 蛇頸龍

    “下海去看看!”



    原本沿著海岸線進行探索的計劃因為亞馬遜部落的事情而受到耽擱,現在馬龍想要換一條路,直接在內陸海上泛舟。



    至於舟從哪裡來,當然是要靠自己製作了。



    在木筏與小船之間,馬龍選擇了木筏。



    製作一個大木筏比起製作小船要更加的快速,難度也更低,還有一個比較主要的原因,木筏可以做的更大一些,對馬龍來說,船就是越大越安全。



    此時的他完全忘記了,泰坦尼克號是怎麼沉船的,當然,他不用擔心會在內陸海上遇到冰山,這裡甚至連風浪都基本沒有。



    為了速度,馬龍並不想製作一個單純依靠船槳的木筏,而是準備製作一個完全由木頭構成的螺旋槳,這是一個不太好完成的工程。



    螺旋槳倒是好製作,但是難點在傳動結構上面,馬龍耗費了足足兩個小時,都沒有做出一個結實耐用的傳動結構,最後他選擇放棄。



    “沒想到這個東西看起來簡單,做起來還挺難的,木頭的硬度還是不合格,磨損速度太快。”



    不過沒關係,馬龍也不是腦子僵化的笨蛋,既然螺旋槳不行,他便選擇另闢蹊徑,製作一個明輪船。



    相比起螺旋槳,明輪船的傳動方式可以更加簡單,馬龍只需要製作兩個明輪,放在木筏的兩側即可,解決轉向問題也不難,他在木筏的尾部加裝了一個方向撥片,使用一個加了橫杆的扳手進行控制,簡單的來說,就是一個7字型的結構。



    轉向撥片在木筏的尾部,整體沉在水中,配合上一對用人工作為動力的明輪,便成為了一個怪模怪樣的木筏。



    別看木筏的模樣比較奇怪,但是木筏的速度比起用船槳可要快得多,但礙於所有的結構都是用木頭製成,即便是使用鐵木,其硬度也不能夠與真正的鋼鐵相提並論。



    馬龍已經儘量將結構進行優化,甚至要用上了多個木質的滾輪充當



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    軸承,但傳動結構仍舊承受不住馬龍四分之一的力氣。