緋紅之月 作品
第704章 爆發（五）
與會的飛行員們大多都能理解馮成志大校的看法。這倒不是因為中國飛行員的對戰爭的理解水平已經超過了法國將軍，而是中國飛行員們在中國接受的戰術訓練本就是地空一體化或者海空一體化。從1934年開始，中國陸軍與海軍的戰術中都有空中支援的內容，空軍已經是中國軍隊戰術中不可或缺的一部分。面對正在發生的戰爭，中國空軍能夠理解作為敵人的德軍，反倒不太能理解作為盟友的法軍。
經過一番討論，馮成志大校見戰友們基本都理解了自己所說的，這才繼續提出了自己的觀點，“同志們，指揮部要求大家，在出擊之前，一定要得到指揮部的指示才能出擊。這不是因為法軍有主觀惡意，而是指揮部會根據更全面的情況，提出對於戰鬥的理解。當然，我們也會盡力將分析方法教給同志們，幫助同志們能夠更深刻的理解眼前的戰況。”
事關自己的生死，志願軍飛行員們紛紛表示認同。馮成志這才對法國方面提出的作戰命令進行了分析，“法國宣稱在比利時的阿尼擊退了德國第6集團軍。如果是我軍的話，會立刻進行追擊，以創造突破口。但是我軍接到的命令是在阿尼地區以南地區對抗德國的轟炸機，對於第一次世界大戰來說，這種局面很常見。但是對於德軍來說，這並不可能出現。所以，指揮部認為，德國第6集團軍此時正在進行一次新的進攻。我軍抵達阿尼地區後，將遇到德國的戰鬥機，德軍的戰鬥機正在與英法聯軍爭奪制空權，我們將面對激烈的空戰……”
5月15日清晨5點，中國志願軍第4大隊升空後向著比利時阿尼地區進發。中國的殲9戰鬥機裝備渦槳發動機，使用的是航空煤油。而世界其他國家使用的都是汽油燃料的星型發動機，所以3箇中國航空大隊使用的是星型發動機的殲8戰鬥機，以方便獲得航空燃料。
殲8戰鬥機的空中戰鬥性能與殲9差不多，在航程上只有2400公里，比不上殲9戰鬥機最長的4800公里。好在法國的國土面積小，從巴黎附近的機場起飛，即便飛到阿姆斯特丹也不過430公里，2400公里的航程在西歐地區倒是足夠了。
法國軍隊拿到了中國殲8戰鬥機的參數，接到中國志願軍提出在阿尼地區能夠進行3小時指控巡航與戰鬥的通報後，法國司令部並沒有提出任何異議。
5月15日上午6點，第四大隊抵達阿尼南部空域。很快，負責偵察的殲9的戰鬥機就發來電報，“發現了大量德軍正在向南進發。”
中國志願軍飛行員們第一時間立刻想到的指揮官馮成志大校的分析。看來馮大校分析的沒錯，法國雖然抵擋住了德國第6集團軍的突擊，但撤退的是法軍而不是德軍。也就是說，中國志願軍飛行員們接下來就要面對掩護德國陸軍進攻的德國空軍了。
塔讀小說，無廣>告^在線免。費閱&讀！
不到10分鐘，殲9偵察機隊再次發回了消息，“3點鐘方向，發現了德軍戰鬥機群。”
上午6點23分，前來驅逐西歐聯軍的1個德國戰鬥中隊開始與中國志願軍空軍爆發了中德之間第一場空戰。
6點30分，又有三個德國空軍中隊抵達空戰戰場，200架左右的戰鬥機開始了全面的空戰。在空中，飛機的駕駛員們都努力發揮出自己最大程度的空戰技術，在空中隨處可見不斷拉昇俯衝的戰鬥機。雙方的駕駛員們都用盡了平生所能與對手周旋，努力搶佔更好的作戰位置，向敵人發動致命的進攻。
6點31分，出現了第一名犧牲者。威廉·馮·德萊恩空軍上尉駕駛的飛機被中國空軍飛行員王須虎用11毫米機槍擊中，子彈擊中了威廉·馮·德萊恩上尉的發動機，導致發動機損毀。馮·德萊恩上尉來不及跳傘，就隨著冒出濃煙的戰鬥機一起墜毀在比利時的大地上。
6點35分，張勇中尉的飛機遭到兩架德國戰鬥機的共同攻擊，戰鬥機失去控制，墜落。張勇中尉重傷。
不斷有飛機被命中，或者墜落，或者帶傷脫離戰鬥，向機場返回。地面上的德國第6集團軍的高射機槍與高射炮停下來掩護德國陸軍繼續挺進，整個德國第6集團軍繼續向西南方向進發，對退卻的法國軍隊與比利時軍隊發動進攻。竟然沒有因為空中激烈的戰鬥而有絲毫停歇。
中國志願軍空軍與德國空軍進行了40分鐘後，7點5分，又有三個德國空軍中隊抵達戰場，中國空軍不得以，只能撤離戰場，向巴黎的機場返航。
在這一場激烈的空戰中，德國Bf109戰鬥機被擊落13架，負傷27架。中國殲8戰鬥機被擊落4架，受傷22架。從空中戰損數量來說，中國志願軍空軍獲得了巨大優勢。但是僅僅一天的戰鬥，志願軍空軍就損失了十分之一的戰鬥機。而損失40架戰鬥機對於投入西歐戰役的5000架德國空軍來說，損失微乎其微。
四架被擊落的中國戰鬥機飛行員中，三人迫降後立刻南逃，幸運的脫離了德軍的抓捕，只有張勇中尉因為重傷被俘。雖然張勇中尉得到了德國軍醫的全力救治，但是因為傷勢過重，張勇中尉在上午11點4分停止了心跳。他是第一名死在中國反法西斯戰爭中的中國軍人。
法國政府並沒有立刻對中國空軍的損失表達致敬與哀悼，因為5月15日的一整天裡，英法聯軍的空軍全力出擊，被擊落了284架各種飛機。
原文來自於塔&讀小說~&
全部損失的284架英法聯軍戰鬥機中，在北部比利時地區損失了117架。還有167架是在轟炸德國A集團軍奪取的色當附近的馬斯河浮橋的時候被德國密佈的300多高射炮給擊落的。
5月10日，德國A集團軍的克萊斯勒裝甲集群幾小時內就攻入盧森堡，盧森堡這個國家在不到一天內就投降了。以古德里安為先鋒的德國裝甲部隊在48小時內就穿越了被英法聯軍認為不可能被裝甲部隊突破的阿登森林地區，並且一舉拿下了一戰著名戰場色當，開始強渡馬斯河。
法國並非沒有考慮過德國採用裝甲部隊轉過阿登森林的可能性，但是法軍上層以自己對軍事的理解去判斷德軍的行動。法軍有自己的裝甲師，但是法國B1坦克是重型坦克，行動速度慢，這樣的裝甲部隊的確沒辦法穿越地形複雜的阿登森林。法國輕型坦克則是分配到了團級部隊，這樣的部隊想穿越阿登森林只會造成各種擁堵。
經過一番討論，馮成志大校見戰友們基本都理解了自己所說的，這才繼續提出了自己的觀點，“同志們，指揮部要求大家，在出擊之前，一定要得到指揮部的指示才能出擊。這不是因為法軍有主觀惡意，而是指揮部會根據更全面的情況，提出對於戰鬥的理解。當然，我們也會盡力將分析方法教給同志們，幫助同志們能夠更深刻的理解眼前的戰況。”
事關自己的生死，志願軍飛行員們紛紛表示認同。馮成志這才對法國方面提出的作戰命令進行了分析，“法國宣稱在比利時的阿尼擊退了德國第6集團軍。如果是我軍的話，會立刻進行追擊，以創造突破口。但是我軍接到的命令是在阿尼地區以南地區對抗德國的轟炸機，對於第一次世界大戰來說，這種局面很常見。但是對於德軍來說，這並不可能出現。所以，指揮部認為，德國第6集團軍此時正在進行一次新的進攻。我軍抵達阿尼地區後，將遇到德國的戰鬥機，德軍的戰鬥機正在與英法聯軍爭奪制空權，我們將面對激烈的空戰……”
5月15日清晨5點，中國志願軍第4大隊升空後向著比利時阿尼地區進發。中國的殲9戰鬥機裝備渦槳發動機，使用的是航空煤油。而世界其他國家使用的都是汽油燃料的星型發動機，所以3箇中國航空大隊使用的是星型發動機的殲8戰鬥機，以方便獲得航空燃料。
殲8戰鬥機的空中戰鬥性能與殲9差不多，在航程上只有2400公里，比不上殲9戰鬥機最長的4800公里。好在法國的國土面積小，從巴黎附近的機場起飛，即便飛到阿姆斯特丹也不過430公里，2400公里的航程在西歐地區倒是足夠了。
法國軍隊拿到了中國殲8戰鬥機的參數，接到中國志願軍提出在阿尼地區能夠進行3小時指控巡航與戰鬥的通報後，法國司令部並沒有提出任何異議。
5月15日上午6點，第四大隊抵達阿尼南部空域。很快，負責偵察的殲9的戰鬥機就發來電報，“發現了大量德軍正在向南進發。”
中國志願軍飛行員們第一時間立刻想到的指揮官馮成志大校的分析。看來馮大校分析的沒錯，法國雖然抵擋住了德國第6集團軍的突擊，但撤退的是法軍而不是德軍。也就是說，中國志願軍飛行員們接下來就要面對掩護德國陸軍進攻的德國空軍了。
塔讀小說，無廣>告^在線免。費閱&讀！
不到10分鐘，殲9偵察機隊再次發回了消息，“3點鐘方向，發現了德軍戰鬥機群。”
上午6點23分，前來驅逐西歐聯軍的1個德國戰鬥中隊開始與中國志願軍空軍爆發了中德之間第一場空戰。
6點30分，又有三個德國空軍中隊抵達空戰戰場，200架左右的戰鬥機開始了全面的空戰。在空中，飛機的駕駛員們都努力發揮出自己最大程度的空戰技術，在空中隨處可見不斷拉昇俯衝的戰鬥機。雙方的駕駛員們都用盡了平生所能與對手周旋，努力搶佔更好的作戰位置，向敵人發動致命的進攻。
6點31分，出現了第一名犧牲者。威廉·馮·德萊恩空軍上尉駕駛的飛機被中國空軍飛行員王須虎用11毫米機槍擊中，子彈擊中了威廉·馮·德萊恩上尉的發動機，導致發動機損毀。馮·德萊恩上尉來不及跳傘，就隨著冒出濃煙的戰鬥機一起墜毀在比利時的大地上。
6點35分，張勇中尉的飛機遭到兩架德國戰鬥機的共同攻擊，戰鬥機失去控制，墜落。張勇中尉重傷。
不斷有飛機被命中，或者墜落，或者帶傷脫離戰鬥，向機場返回。地面上的德國第6集團軍的高射機槍與高射炮停下來掩護德國陸軍繼續挺進，整個德國第6集團軍繼續向西南方向進發，對退卻的法國軍隊與比利時軍隊發動進攻。竟然沒有因為空中激烈的戰鬥而有絲毫停歇。
中國志願軍空軍與德國空軍進行了40分鐘後，7點5分，又有三個德國空軍中隊抵達戰場，中國空軍不得以，只能撤離戰場，向巴黎的機場返航。
在這一場激烈的空戰中，德國Bf109戰鬥機被擊落13架，負傷27架。中國殲8戰鬥機被擊落4架，受傷22架。從空中戰損數量來說，中國志願軍空軍獲得了巨大優勢。但是僅僅一天的戰鬥，志願軍空軍就損失了十分之一的戰鬥機。而損失40架戰鬥機對於投入西歐戰役的5000架德國空軍來說，損失微乎其微。
四架被擊落的中國戰鬥機飛行員中，三人迫降後立刻南逃，幸運的脫離了德軍的抓捕，只有張勇中尉因為重傷被俘。雖然張勇中尉得到了德國軍醫的全力救治，但是因為傷勢過重，張勇中尉在上午11點4分停止了心跳。他是第一名死在中國反法西斯戰爭中的中國軍人。
法國政府並沒有立刻對中國空軍的損失表達致敬與哀悼，因為5月15日的一整天裡，英法聯軍的空軍全力出擊，被擊落了284架各種飛機。
原文來自於塔&讀小說~&
全部損失的284架英法聯軍戰鬥機中，在北部比利時地區損失了117架。還有167架是在轟炸德國A集團軍奪取的色當附近的馬斯河浮橋的時候被德國密佈的300多高射炮給擊落的。
5月10日，德國A集團軍的克萊斯勒裝甲集群幾小時內就攻入盧森堡，盧森堡這個國家在不到一天內就投降了。以古德里安為先鋒的德國裝甲部隊在48小時內就穿越了被英法聯軍認為不可能被裝甲部隊突破的阿登森林地區，並且一舉拿下了一戰著名戰場色當，開始強渡馬斯河。
法國並非沒有考慮過德國採用裝甲部隊轉過阿登森林的可能性，但是法軍上層以自己對軍事的理解去判斷德軍的行動。法軍有自己的裝甲師，但是法國B1坦克是重型坦克，行動速度慢，這樣的裝甲部隊的確沒辦法穿越地形複雜的阿登森林。法國輕型坦克則是分配到了團級部隊，這樣的部隊想穿越阿登森林只會造成各種擁堵。