是小青啊 作品

第551章 你這次來,還是借飛機的?

    大寒小寒,殺豬過年。



    舉國準備年食的歲末,司辰帶著小舅子一行人,開著三輛載重五噸、拖帶六噸重掛車的解放牌大卡車,載滿物資,來到了蒙區的呼倫貝爾。



    蒙區某駐地,武器生產裝配車間,巴圖大校帶著一幫人,正在研究兩臺發動機。



    “領導,你說人家這米-24的發動機,咋就能做得這麼大功率哩!”



    “你瞅瞅,1640千瓦,還給安裝兩臺!”



    “是啊,再瞅瞅咱研製出來的這一臺,連一半的功率都沒有。”



    蒙區所有的專家,呈現一種“偵察連將目標包圍起來偵察”的優良傳統架勢,圍著兩臺渦輪軸發動機,研究。



    人手一個小本本,個個一身勞動布的工裝,佩戴一雙灰白的袖套,認真記錄實驗參數。



    上百人的中間,是兩臺看上去不能說一模一樣吧,那至少也是毫無差別的武直髮動機。



    眾人的身後,被肢解了的米-24,安詳地擺放了長長的一排。



    一眼望不到頭那種!



    那地上,每一個零部件都被劃分了區域,用粉筆圈起來,標註了詳細的名稱,以及原先安裝在什麼位置。



    拆解一架直升機,也許不費勁。



    可是,安裝起來,那可就不是簡單的事情了!筆趣庫



    務必排兵佈陣一般排列好!



    米-24的動力裝置,是兩臺單臺最大功率1640千瓦的tv3-117渦輪軸發動機,並排安裝在座艙的上面。



    發動機功率藉助輸出軸、經並車減速器傳遞到旋翼軸上。



    發動機上面,裝有8毫米厚的淬火防護鋼板,一般口徑的子彈都無法穿透。



    這種厚度的防護鋼板,算是基礎款,像是遠洋貨輪上的安全艙艙門,基本也採用這種鋼板。



    只要不是大口徑機關炮或者是火箭彈攻擊,這樣的艙門都是十分安全的。



    貨輪在遇到海盜時,乘員會躲入安全艙避難。



    米-24的雙發動機和雙重的系統設計,使其中彈後仍能安然返回基地。



    即使主齒輪箱油壓降至零,直升機仍可再飛行15至20分鐘,使其足以脫離戰場。



    這邊正研究自己仿製的發動機為



    何跟人家的區別如此之大哩?